ガリバー横浜瀬谷店の店舗ブログ
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スタッフのつぶやき
【知っ得！】車の寿命を縮める 無意識にやりがちなNG行為とは！？
こんにちは！
いつもご覧いただきありがとうございます！！
ガリバー 横浜瀬谷店の深谷です＾＾b
車の寿命を縮める無意識にやりがちな
「NG行為5選特集〜!!!」
消耗品の多いクルマには、運転・維持するうえで、
何度も行っていると 愛車の寿命を縮めてしまう可能性のある
NG行為を5つ紹介していきます！
1,タイヤ止めにタイヤを接触させて駐車する
駐車場のタイヤ止めに、クルマのタイヤを接触させた状態で
駐車をする行為は車の寿命を縮めてしまいます。
タイヤ止めに当てた状態で停車をすると、足回りの部品に
力がかかった状態でクルマを駐車することになり、部品は
変形した状態のままになってしまいます。
一時的なものなら問題はありませんが、長期間タイヤが
変形したままだと、劣化が早まってしまいます。
駐車の際タイヤ止めにタイヤが当たったら、ほんの少しだけ
位置を戻すだけで変形を防ぐことができるのです!！
２,サイドブレーキを掛けずPレンジで停める
AT車でシフトをP(パーキング)レンジに入れると、
内部のギアが金属の爪によって動かなくなる、
仕組みになっていて、タイヤが固定されます。
そのため、シフトをPにしただけでクルマを
駐車する方がいます。
しかし、その際にサイドブレーキを掛けていないと、
クルマがなんらかの理由で動いた場合に、爪が
外れにくくなることがあります。
駐車は、サイドブレーキで車を確実に止めてから
Pレンジに入れるというやり方が理想です!!!!
３，止まったままステアリングを回す
停車状態でステアリング（ハンドル）を回すこと（据え切り）は、
クルマの足まわりに意外なダメージを与えています!!!
タイヤの消耗が進む、ステアリング機構に負担がかかる、
FF*ではロックするまでステアリングを切った状態で
アクセルを入れると、ドライブシャフトに負担が かかるといった
足回りにものすごく大きな負担がかかっているのです！
狭い駐車場などで切り替えを、何度もしなければ
ならないときは別にしても、普段 必要のない場面では
据え切りをしないようにこころがけると
愛車も喜びますね！
4,エンジン始動後すぐに全開で走り出す
エンジンが冷えた状態では、オイルが温まっておらず、
エンジン本来の性能を100%発揮することができません。
また、足まわりのグリースなども硬化した状態なので、
べアリングやドライブシャフトに負担が掛かります。
この足まわりは、ハイブリッドやEVでも同様です。
5,長期間車に乗らない
長期間乗らずに置かれたクルマは、バッテリー上がりやエンジンのオイル下がり
錆の発生などが起こってしまいます。外気が侵入しにくいところで
管理しているのであればまだよいのですが、屋外で長期間放置するのはNGです。
長期間乗れない場合でも、定期的にエンジンをかける、近所をひと回りするなどすると良いでしょう!!!!
是非愛車になが～く乗って頂くためにも
この5つを是非意識してみてくださいね！！
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