【車の豆知識】ガリバー11号丸亀店のスタッフのつぶやき G012561560080763125

いつも当ブログをご覧いただき、

ありがとうございます！

１１号丸亀店スタッフの上原です！

「停車時の据え切り！」に関して。

停車した状態で、ハンドルを切り返す事を、

　「据え切り」と呼びますが、

皆様、無意識の内にしてしまっていませんか？

多くの人が、無意識にしてしまっている、

と思われるハンドル操作ですが、

実は、車にダメージを与えている可能性が大！？

最近の車は、昔の車と比べて、

パワーステアリング（通称：パワステ）が、

当たり前になってきおり、

停車した状態でも、楽にハンドルを

　切り返すことができるようになっていると思います。

　

昔の車には、パワステなんて無く、

今と比べると、非常にハンドルが重ステだったみたいです(笑)

　

パワーステアリングは電動や油圧によるアシスト機能によって、

動かしており、そう簡単に壊れる事はありません。

ただ、駐車する際やUターンなど日常的に、

据え切りを繰り返しているとなると、

少し注意が必要と思われます。

　走行時よりアシスト機能の力が多大に必要になるらしく、

　電気モーターやパワーステアリングフルードが発熱しやすくなり、

　タイヤやステアリングリンケージ等に大きな負担がかかってしまいます。

　「油圧式」と「電気式」の二つに分けられていますが、

　最近の車は「電気式」がだんだん主流となってきており、

　「電気式」の注意点としては、電気モーターや配線が高温で

　傷みやすい傾向にあります。

　上記のように、あまり意識していない行動から、

　車の寿命を自身で削っていってしまってるという事。

　

　一例ではありますが、燃費向上とか、

こまめなメンテナンスを心がける等々、

今一度、ご自身の運転を見直していく事で、

今以上に、安全で楽しいカーライフ生活を送っていきましょう!!

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