ガリバー407号太田店の店舗ブログ
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スタッフのつぶやき
インプレッサ WRX STIver6 TypeRA その２
本日はインプレッサの歩みをご紹介いたします。
初代インプレッサは、
レガシィに代わるコンパクトスポーツセダンとして
1992年から2000年まで販売された人気モデルです。
スポーツモデル「WRX」は、
5ナンバーサイズの軽量ボディに
フルタイム４WD＋水平対向４気筒EJ20型ターボエンジンを搭載し、
WRC（世界ラリー選手権）で3連覇を達成。
「年次改良」という慣例があり、
年式やグレードの違いによる装備やパワースペックが複雑だ。
スポーツモデルを中心にグレード構成や特徴を説明します。
ボディ形状
1992年の発売当初は４ドアモデルのみの設定だったが、
1997年1月のマイナーチェンジで2ドアモデルが追加。
ベーシック＆セダンの「WRX」
クーペの「WRX タイプR」
競技モデルのセダン「WRX タイプRA」の3本立て。
この3グレードを覚えておけば、
応用編としてエンジンチューニングが施された
「STiバージョン」と「特別仕様車」が加わるだけなので、
ベース車両の素性はある程度わかります。
WRX タイプRAは、競技志向のベース車両のため、
軽量化を目的とした快適装備が簡素化されており、
ストリートユースには不向きな一面がある。
（４０７号の車両もこのモデルになります）
アプライドモデル（年次改良モデル）があります。
1992年11月発売のA型から1999年9月発売のG型まで存在。
（４０７号の車両はG型になります）
アプライドモデルは、
型式番号のE-GC8の次に来るアルファベットで判別できます。
例えば、以前４０７号太田店で販売した
22B-STiバージョンの型式はE-GC8E2SDなので、
アプライドE型ベースになります。
本日はマニアックなお話にお付き合い
有難う御座いました。
次回はエンジン編です。
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