もしも車がパンクしてしまったら、近年はスペアタイヤではなくパンクキットを使う？！ガリバー前橋吉岡店のメンテナンス情報 G003571620382672912

こんにちは、ガリバー前橋吉岡店高木です。

群馬に来たばかりで、オフ日には何をしようかと散策をしようと思っています。

ぜひ、ご来店やお伺いさせていただく際にオススメの飲食店や

アクティブに活動できる事を教えて頂けると幸いです。

しかし、また＃コロナ が増えてきたので

＃ソーシャルディスタンス

を気をつけて行動したいです。

本日はパンク修理キットについてのお話になります。

最近では↑の写真のように車がパンクした際は

「パンク修理キット」といって

スペアタイヤで交換して対応することが減ってきています。

スペアタイヤの装備が減っていったのにはいくつか理由があります。

【未使用タイヤの廃棄が増えたため】

最近では舗装された道路の質が向上したり、

タイヤ自体の質も向上したことに伴い、

スペアタイヤの使用する機会が減り、

未使用のまま廃棄処分するケースがありました。

環境への影響や、市場の動きの変化を鑑みて、

以前はスペアタイヤの装着が車検で義務化されていましたが、

車検項目から廃止されるようになりました。

これにより各自動車メーカーでは車体の軽量化やそれに伴う燃費の向上などの点から

スペアタイヤ非装備の製造がメインになっていきました。

【ロードサービスの充実】

最近ではパンク等の緊急事態の際はスマートフォンの電話やアプリで

ロードサービスの手配が手間暇かけずに依頼をすることができ、

スペアタイヤの存在自体が薄れていくようになりました。

長年運転されている方でスペアタイヤの装着義務が廃止されたことは

初耳だった方も多いのではないでしようか。

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