ガリバー3号八幡東店の店舗ブログ
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必見!!安心装備の豆知識♪【中古車・登録済未使用車】ミニバン・SUV
いつもガリバー３号八幡東店のブログをご覧いただきありがとうございます！！！
木暮がブログを担当致します^_^
トヨタ ヤリスクロス （グレード Z） 入荷致しました！！
走行距離54km
なんといってもこの車両は登録済み未使用車！！
「え？登録済み未使用車って何？！」って
思われる方もいると思いますので今回はそこからお話をはじめようと思います！！
そもそも自動車というのは、
車検証とナンバープレートを発行してもらわなければ一般公道を走行することができません！
この諸々の手続きのことを「登録」や「届出」と呼び、
登録済や届出済というのはすでにナンバープレートが装着された車両のことを指します！！！
ナンバーが装着されているだけで実際にクルマとして使用されておらず、状態としては新車とほとんど同じ！
現に登録済み未使用車にはシートにビニールが被せてあったりなどかなり新車に近いです！
加えて一度登録されているため、厳密には中古車の扱いとなり、
新車価格よりも手頃に手に入れるとあって、登録済未使用車はとっても人気が高いです！！！！
今では納車まで時間のかかる人気車種など納車が一年後やもっと待たないといけない事例も珍しくありませんが、
登録済未使用車であれば、すぐに乗り出せるというメリットも見逃せないポイントですね！！！
↓1列目はこんな感じ！！！！
↑ハーフレザーのツートンカラーはやっぱりかわいい！
↓2列目はこんな感じ！！！！
セールスポイント
※今回紹介するセールスポイント以外にも多くのセールスポイントがあります！
是非どんな車両にどんな装備があるのか来店された際に聞いてください！
※ブラインドスポットモニタリング
よく聞くこの機能、ブラインドスポットモニタリングとは、
高速道路への合流時や車線変更時に斜め後方のクルマの存在を検知し、警告するシステムになります！
突然ですが、皆さんは合流や車線変更って得意ですか？
ちなみに私は不得意です（笑）
結構苦手、、、という人も割と多いんです（笑）
理由を聞くと「怖い、タイミングがとりずらい」という人がほとんどです！
合流や車線変更は、結構なスピードで走行しているのにも関わらず、
前方から視線を外しミラーを見たり斜め後ろを目視しなければならないため、確かに怖いですよね（笑）
しかもわずかな時間で車線変更の可否を判断しなければならないので、
安全に安全に・・・と思えば思うほどタイミングを逃してしまったりしますよね（笑）
私はいまだに雨の日などは車線変更や合流はとっても苦手です（笑）
この機能がついているだけで合流も怖くありません！！！
※レーントレーシングアシスト
車線または走路からの逸脱を避けるための進路修正の一部を支援します！！
また、レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き）（→レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付き））の作動中は、
車線維持に必要なハンドルの操作を支援してくれるので日産のプロパイロットと似ていますね！！
この前先輩とドライブに行ったのですが、いまの時期のドライブで欲しくなる機能といえば「自動運転」ですよね（笑）
長距離の運転や渋滞時の運転など「あー自動運転だったらいいのになー」なんてついつい思ってしまいがち、、、
そこでパッと思い浮かぶクルマといえば、やっぱりニッサンのセレナではないでしょうか？
セレナといえば「プロパイロット」という自動運転技術で
すっかり「自動運転＝セレナ」なんてイメージをもっている人も多いと思いますが、
じつはトヨタが続々と自動運転車を増やしているって知ってましたか？
ここでいう「自動運転」というのは通称レベル2に該当します！
自動運転のレベル分けは以下のように決められているそうです！
・レベル1（運転支援）：加速、ステアリング操作、
自動ブレーキなどのどれかひとつを制御する状態。通常は自動運転とは呼ばない。
・レベル2（部分自動運転）：加速、ステアリング操作、自動ブレーキの操作が複数同時にシステムが制御する状態。
部分自動運転といって、セレナのプロパイロットはこれに該当する。
・レベル3（条件付自動運転）：加速、ステアリング操作、自動ブレーキの操作のすべてをシステムが制御するが、
緊急時にはドライバーが制御しなくてはならない。アウディなど一部のクルマが該当する。
・レベル4（高度自動運転）：ドライバーはいるものの加速、ステアリング操作、
自動ブレーキの操作のすべてをシステムが制御して走行する状態。
・レベル5（完全自動運転）：運転に関わることのすべてをシステムが制御して、
完全に無人でも走行できる状態。
レベル2といっても該当範囲がかなり広いので色々なクルマが該当すると思いますが、
実用的で「これもはや自動運転じゃん」と実感できるのは、アクセルもブレーキも踏まずにクルマが加速と減速、
ときには停止までしてくれてステアリングも操作してくれる状態ではないでしょうか？
まさにニッサンのプロパイロットがそうなのですが、トヨタのシステムもじつはそれに該当します。
一度ご来店されて、見てみてはいかがででしょうか。
実際に車を見るなど、この装備って実際何なのだろうなど、スタッフにぜひ聞いてみてください！！
全部の車種に対して装備の違いなど後々変わってくる違いなど詳しくお話させていただきます！！！
↓内装（ハンドル周り）はこんな感じです！！
3号八幡東店にて展示しております！！
ご来店お待ちしてます！！
スタッフ一同お待ちしております。
↓当店のカーセンサー↓
https://www.carsensor.net/shop/fukuoka/081682484/#contents
↓当店のグーネット↓
https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0505671/detail.html
お車の無料査定、買取も実施しております。
お車のことで何かありましたら当店までご相談ください。
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ガリバー3号八幡東店
福岡県北九州市八幡東区前田3丁目11-22
TEL:093-663-7005
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