ガリバー八女店の店舗ブログ
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スタッフのつぶやき
レギュラーとハイオクって何が違う？？
こんにちは！ガリバー八女店でございます！
本日は車に乗る方なら誰もが身近な存在である
「ガソリン」の種類についてご紹介致します！
ガソリンスタンドへ行くと
「レギュラー」、「ハイオク」、「軽油」
の3種類がありますよね？
まずはこのうち、レギュラーとハイオクの違いについて説明致します！
1.そもそもハイオクとは？
前提として、ガソリンには「オクタン価」という数字が存在します。
これはガソリンのエンジン内での自然着火のしにくさを表すもので
オクタン価が高いとガソリンは着火性が悪く(燃えにくく)なり
反対にオクタン価が低い場合は、着火性が良く(燃えやすく)なります。
この「オクタン価」が高い（ハイ）ものを、「ハイオク」と呼ぶのです。
2.ハイオクにするとどうなる？
では「オクタン価」が高いことにはどのようなメリットがあるのでしょうか？
実は、オクタン価が低くガソリンが燃えやすいと
車内部のガソリンが意図しないタイミングで爆発を起こすことがあります。
この現象をノッキング現象と呼びます。
ノッキング現象が起きるとその分の燃料が浪費されるだけでなく
エンジンに強い負担がかかります。
そのため、ノッキング現象を置きづらくする「ハイオク」は
エンジンが長持ちするというメリットにつながるのです。
また、発火しにくい燃料を使うことで
圧縮比の高いエンジン設計をしてもノッキング現象が起きづらく
より強いパワーを得られるのです。
つまり、「ハイオク」とは
「レギュラー」に比べてエンジンへの負担が少なく
強いパワーが得られるガソリンなのです！！
(八女店在庫ハイオク車 平成29年式 レクサスLC 500 Sパッケージ )
次回以降では軽油(ディーゼル)についてご紹介致します！
是非お楽しみに！
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