ABSの仕組みや使い方をご存知ですか？ガリバー福岡小田部店のスタッフのつぶやき G010251601788912505

こんにちは、高木です。

夜はだいぶ涼しくなり、過ごしやすい気候になりましたね。昼間は基本営業で車に乗っている為あまり感じることはないですが、休みの日にお昼寝したら気持ちいのではないかと思います。

今回はABSについてご案内します。

ABSとは（アンチロック・ブレーキ・システム）の略語になります。

障害物があって急ブレーキを踏んだときや滑りやすい地面を走っているときなど、ABSを正しく使用できれば危険を回避できます。

またABSは各タイヤへのブレーキを個別で制御できる特徴があります。これを応用し、滑りやすい路面でのトラクションコントロール（車の発進・加速時にタイヤが空転するのを防止する装置）や車両の姿勢制御、コーナリング時の横滑り防止装置などでも応用する形で使われていますし、自動ブレーキの場合はドライバーのブレーキ操作無しでも作動します。

●ABSが必要とされるシーンとは

ABSが活躍するのは雪道や凍結路面といったタイヤがスリップしやすい路面。本来この様な路面で強くブレーキを踏み込むと、タイヤがロックされると同時にスリップし、車はコントロールを失ってしまいます。

スリップしやすい場面で使われる運転技術として「ポンピングブレーキ（小刻みに何度かに分けてブレーキをかけること）」というのものがありますが、人のブレーキ操作では4つのタイヤを個別に制御できません。

つまり、それぞれのタイヤが持つグリップ力を最大限引き出すことはできないのです。

ABSではタイヤをロックせず、車両をコントロールする範囲に留め、それぞれタイヤの独立制御によってグリップ力を最大化することにより、確実な減速と車両コントロールが可能となるのです。