タイミングチェーンとタイミングベルトの違いってあるの？〜２〜ガリバー福岡小田部店のスタッフのつぶやき G010251590910091475

こんにちは髙木です。僕が言うのもなんかおかしいと思いますが、近年多くの進歩していますよね。例えば、携帯電話からスマートフォンになり今は通信手段だけでなく買い物やゲームが出来て尚且つ、３Gから４Gになりそこから５Gになっていますよね。私がおじさんになる頃には、人が仕事する世の中が無くなるのではないかと思います。（笑）

本題に移りますが、

以前ご紹介させて頂いていた内容はご理解いただけましたでしょうか？

一言でまとめますと

「完全に、ベルト式のデメリットを解消してくれている！！」です。

そのため、現在は、チェーン式のシェアが圧倒的に増えているのです...

が

もちろんデメリットもあります。

◯タイミングチェーン式のデメリットとは？

現在の車のチェーン式のデメリットは

メンテナンス状況が悪いと、チェーンが伸びてしまい交換が必要となります。もともと交換を前提としない部品の為、万が一交換が必要になると各段に高い費用がかかる。

その為、タイミングチェーン式の車を長持ちさせるには

小まめなメンテナンスをして頂くことで、チェーンの寿命が左右されます。

　では、具体的にどのようなメンテナンスに気を使えばいいのでしょうか？

その答えは、

「きっちりエンジンオイルを交換する事」

に尽きます。

エンジンオイルは、一般的に５０００ｋｍ毎に交換が推奨されています。

これをキッチリと行っていれば、現在の国産車のチェーン式なら走行３０万ｋｍぐらいまで大丈夫と言われています。