ダウンサイジングターボについて【越智】ガリバー今治店のスタッフのつぶやき G012901574330237894

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スタッフのつぶやき

ダウンサイジングターボについて【越智】

皆さまこんにちは!

今治店の越智です。


本日は数年前からチラホラ小耳に挟むようになった“ダウンサイジングエンジン(ターボ)”について少しお話しします。

一言で言えば小さくしてターボを付けたエンジンなのですが、

エンジンの大きさそのものを小さくした訳でなく、 “排気量”に着目して“ダウンサイズ”と呼ばれています。

分かり易く言うと、2000〜3000cc以上のエンジンを1000〜2000ccにサイズダウンし、

足りなくなったパワーをターボで補い元々の性能と同じか、 

それ以上にしていると言った感じですε==================((((´ー`)  

ダウンサイジングターボについて【越智】01
※ホンダ ステップワゴン 従来2000ccだったエンジンを現行型から1500ccのダウンサイジングエンジンに変更している 

排気量が小さくなる分、燃費が向上し更に環境にも優しい。 

また、自動車税が安くなるなどのメリットが多くあります( ̄▽ ̄)/" 

特に最近の輸入車の多くに採用されており“輸入車は維持費がねぇ、、、”といった声が随分少なくなった気がします!! 

ダウンサイジングターボについて【越智】02
※BMW MINI 1500cc 
 
ダウンサイジングターボについて【越智】03
 ※Audi A1 1000cc

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