ガリバー北見端野店の店舗ブログ
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スタッフのつぶやき
車両入庫のお知らせ！！
ミニクロスオーバーのボディサイズは他モデルと比較してかなり大きくなっています。ミニにしては、異色の大柄ボディと言っていいでしょう。
ただこのボディサイズになったおかげで、後部座席は圧倒的に快適に、積載性も大幅にアップしています。特に後部座席の快適性はミニハッチバックとは比較にならないほどの違いです。当店スタッフの身長180cmの男性でも十分に余裕があり、クロスオーバーは、ファミリーユースでも全く問題なく使えるミニと言えるでしょう。
またお小さいお子さんのいるファミリーに嬉しいのは、何と言っても5ドアだと言うことではないでしょうか。後部ドアがあればチャイルドシートに乗せるのも楽ですし、3ドアのミニと違って後ろの人が降車するときもいちいち前席の人が外に降りてシートを倒す必要もありませんので、雨の日や急いでるときに便利さを痛感していただけると思います。
ミニとしては大きなボディですが、一般的なSUVとしてはコンパクトですので、高いアイポイントとあいまって女性や初心者の方でも安全に運転することができると思います。
ガソリンエンジンと比較して、ディーゼルエンジンは出力が低めな一方、トルクが厚いのが特徴です。ミニのディーゼルもこの特徴通りで、最高出力は112ps〜143psとガソリンモデルよりも低くなっている一方、最大トルクが270Nm〜305Nmとかなりトルクフルとなっていますので、クロスオーバーのように重いクルマや日本のようにストップアンドゴーが多い都市部の道などでは逆にキビキビ走れるのではないでしょうか。
最後にALL4（4WD）についてです。マイナーチェンジ前はクーパー、クーパーSにラインナップされていたALL4ですが、マイナーチェンジ後はクーパーDのみの設定になりました。積雪だけでなく、豪雨時の高速走行でもALL4の安心感は走行していてもとても大きく感じます。
なお、ミニのALL4は通常はFF（前輪駆動）で、路面状況に応じてコンピューターが4WDやFR（後輪駆動）に切り替え、タイヤに力の配分を行っています。通常時はFFなので、思ったほど燃費は悪くないのでご安心ください。なお、ミニにはALL4だけではなく、タイヤの空転や車体の姿勢変化を制御するASC+TやDSCなどの安全装備もあります。ALL4でないと危険というワケではありませんのでご安心ください。
荷室は家族で大きい買い物をした時でもラクラク積めるような広さになっています。インパネまわりも国産車にはないインテリアなのではないでしょうか。
ナビやバックカメラもついています。センサーもついていますので障害物にぶつかりそうになると音で検知してくれますので駐車が苦手な人でも安心できると思います。
内装も高級感あっていいですね。寒冷地向けの装備もついていますので北海道で走るには最適な一台なのではないでしょうか。上記にもある通り、趣味用にも、家族用にも使いやすい車になっていると思います。
☆純正メモリナビ(Bluetooth/USB/AUX)
☆パワーバックドア
☆クルーズコントロール
☆バックカメラ
☆シートヒーター
☆ルームミラー一体型ETC
☆コーナーセンサー
☆オートエアコン
☆オートライト
☆オートワイパー
☆スマートキー
☆アイドリングストップ
☆横滑り防止装置
☆ルーフレール
☆電動格納ミラー
☆社外フロアマット
☆ドアバイザー
☆取扱説明書
以上のようにセールスポイントたくさんの魅力的な車となっています。
