AT車で”N”レンジの使い方ってあるのか??ガリバーグリーンロード長久手店のスタッフのつぶやき G009041630894660104

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スタッフのつぶやき

AT車で”N”レンジの使い方ってあるのか??


こんにちは!!!
グリーンロード長久手店の堀田です(^^)/


最近は秋に近づいているような気持のいい気候になってきましたね!!
秋が一番好きなので、これからの季節とても楽しみです♪


今回お話していくことは、私がたまたま気になった
AT車の”N"レンジの使い方についてです!

AT車で”N”レンジの使い方ってあるのか??01


MT車では駐停車の際に使いますが、
AT車にはPレンジがありますよね!


では、Nレンジは何のためにあるのか。。。



気になります!!!!



まず、Nの状態がどんなかというと
エンジンの動力が伝わっていない状態です。


Pの状態は完全にタイヤがロックされて動かない状態ですが、
Nだとただ動力が加わらないだけで
タイヤはロックされていない状態ということです!!



このことをふまえるとMT車がのぼり坂道で
ちゃんと操作しないと後ろに下がっていってしまう
原因が分かりますね(;'∀')


では、AT車でNレンジはどのような時に使われるのか。。。



使い道としては、緊急時です!!



というのも、事故などにあった際
車を人で動かさなきゃいけなくなりますよね


その際にPの状態だとタイヤがロックされているので
動かない、かといってDやRレンジにしちゃうと
危ない。。。そんな時にNレンジ!!!



ということになります!!



意外とこのことを知らないと解決できることも
できなくなってしまったりすると思うので、
是非、覚えておいていただきたいです(^^)



最後まで読んでいただきありがとうございます(^^♪



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AT車で”N”レンジの使い方ってあるのか??02

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