アクアの中古車を検索

トヨタ アクアは、2011年12月に登場したハイブリッドコンパクトカーだ。国産ライバル車はホンダ フィット、日産ノート、マツダ デミオ、トヨタ ヴィッツで、これらの車種が所属するカテゴリーは激戦となっている。 デビュー当時、同じカテゴリーに属するハイブリッド車は、フィットだけだった。フィットの燃費は26.4km/Lだったが、アクアはフィットを圧倒する35.4km/Lという低燃費を達成した。世界トップレベルの燃費値だ。
当時、国内のマーケットでは30型プリウス人気で、ハイブリッドブームが巻き起こっていた。これが追い風となり、アクアは発売直後から爆発的に売れた。新車販売台数ナンバー1の座に輝いたほどだ。 その後、長期に渡って、ナンバー1の座を守り続けた。2度のマイナーチェンジを経た最新モデルの燃費値は、38.0km/Lまで高められている。

燃費性能は世界トップレベルのアクアだが、室内スペースはそれほど広くない。広い室内スペースを持つフィットとは対照的だ。これは、アクアが燃費重視のクルマであるということが影響している。 燃費を稼ぐために全高を1,455㎜と低くし、空気抵抗を徹底的に下げるデザインが採用されているのだ。とくに、アクアのリヤシート頭上スペースはタイトだ。対してフィットは、居住性を重視し1,550㎜と全高が高くなっている。

アクアには、ハイブリッド用の重く大きなバッテリーがリヤシート下に設置されている。この重量物が、前後の重量バランスを良くしているのと同時に、低重心化にも貢献している。そのため、カーブでは踏ん張りの効いたスポーティな走りが可能だ。専用パーツが装備されたスポーティ仕様のG'ｓは、爽快な走行フィーリングが魅力だ。 ただし、アクアの初期モデルは、サスペンションの動きがシブく乗り心地は今ひとつだった。乗り心地の良さや、操縦安定性を重視するのであれば、2014年のマイナーチェンジ後のモデルを選ぶとよい。ボディ剛性や空力性能が向上しているため、乗り心地が良くなっている。

2014年のマイナーチェンジでは、コンパクトSUVブームに乗ってクロスオーバーモデルである「X-URBAN」が追加された。最低地上高を20㎜アップさせ、ラフロードにも対応できる。しかし、FF（前輪駆動）しかないので、悪路走破性が高い訳ではない。あくまでも、デザインの好みで選ぶグレードだ。 ただし、全高は1,490㎜に抑えられているので、都市部に多い1,550㎜以下の立体駐車場に対応しているのは利点と言える。

2回目のマイナーチェンジは、2017年6月に行われた。X-URBANは消え、新たに「クロスオーバー」が登場した。バンパーやフェンダーガードといった専用デザインがプラスされ、SUV感がより強いモデルとなった。こちらもデザイン性の変化なので、X-URBAN同様、悪路走破性は高くない。 標準車は、伸びやかなデザインのヘッドランプ、フード、フェンダー、バンパーなどのデザインが変更された。ロングセラーモデルとなったため、飽きられないようにデザインが大幅に変更されたのだ。 また、このマイナーチェンジから、標準車は16インチホイールを選べないようになっている。今までのモデルでは、16インチホイールやツーリングパッケージといったオプションを選ぶと、最小回転半径は5.7mとなった。 この数値は、大型ミニバンであるアルファード＆ヴェルファイア並みだ。狭い駐車場や道では、かなり苦労する。 16インチホイールを履いたアクアの見映えは良いが、小回りが苦手な面があるため、ホイールサイズはしっかり確認した方が良い。

アクアの中古車選びで、十分に確認しておきたいのは安全装備だ。アクアの前期モデルには、自動ブレーキが搭載されていなかったためだ。 2015年11月にようやく自動ブレーキを含む先進予防安全装備「トヨタセーフティセンスC」が装備された。しかし、歩行者が検知できない上に、LとSグレードにはオプション設定という腰が引けた状態だった。サイド＆カーテンエアバッグに関しては、全グレードオプション設定だ。 2018年の改良で、ようやくアクアにも歩行者検知式自動ブレーキが装備された。しかし、LとSグレードに対しては、引き続きオプション設定という状況だ。加えて、踏み間違えを防止する「インテリジェントクリアランスソナー」は全車オプション設定となるなど、安全装備が標準化されない点は残念だ。 こういった状況のため、予防安全装備を重視するのであれば、装着されている中古車を選ぶといい。安くなってきた前期・中期のアクアは、予防安全装備が貧弱なので、ある程度覚悟して選ぶ必要がある。 装備も充実させたいならGを中心に選ぶと良い。サイド＆カーテンエアバッグ装備車であることや、純正ナビが装備されている点がおススメだ。 Sグレードで、オプションが多数装備されているモデルもよいだろう。Lは安いが、かなり質素な仕様なので、移動の足として割り切れる人向けとなる。