インプレッサスポーツの燃費・年式型式別

インプレッサスポーツ(スバル)の燃費情報

インプレッサスポーツの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

インプレッサスポーツの燃費の基本情報

平成28年10月(2016年10月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

JC08モード
18.2km/L
参考:コンパクト/ハッチバックの平均 18.8km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約7418
燃料タンク 50L
航続距離 910km
価格相場(税抜)
中古車
79.8 311.4
新車
192.2 259.2
排気量
2000cc
1600cc
主要燃費向上対策 可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
  • 燃費は国土交通省発表平成26年3月発表自動車燃費一覧よりJC08モードの数値から掲載しています。
  • 平成23年4月1日以前に型式認定を受けた自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は平成30年2月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。

インプレッサスポーツの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
1.6i-Lアイサイト
レギュラー × 2WD × 1600cc
JC08モード
18.2km/L
レギュラーで
7418
50L 910km
中古車
139 239.8
新車
192.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
1.6i-Lアイサイト
レギュラー × 4WD × 1600cc
JC08モード
17km/L
レギュラーで
7941
50L 850km
中古車
139 239.8
新車
213.8
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
2.0i-Lアイサイト
レギュラー × 2WD × 2000cc
JC08モード
17km/L
レギュラーで
7941
50L 850km
中古車
175.9 256
新車
216
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
2.0i-Lアイサイト
レギュラー × 4WD × 2000cc
JC08モード
16.8km/L
レギュラーで
8036
50L 840km
中古車
175.9 256
新車
237.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
2.0i-Sアイサイト
レギュラー × 2WD × 2000cc
JC08モード
16km/L
レギュラーで
8438
50L 800km
中古車
79.8 311.4
新車
237.6
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置
2.0i-Sアイサイト
レギュラー × 4WD × 2000cc
JC08モード
15.8km/L
レギュラーで
8544
50L 790km
中古車
79.8 311.4
新車
259.2
可変バルブタイミング、アイドリングストップ装置

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コンパクト/ハッチバックの燃費ランキング

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    燃費 37.2km/L ガソリン代 3629
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    燃費 28km/L ガソリン代 4821
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    ブーンダイハツ

    燃費 28km/L ガソリン代 4821
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    i3BMW

    燃費 27.4km/L ガソリン代 5328
  • ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。