ディスカバリースポーツ(ランドローバー)の燃費情報
ディスカバリースポーツの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ディスカバリースポーツの燃費の基本情報
平成26年10月(2014年10月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 13.2km/L
燃費(走行モード別) |
|
||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約14758円 軽油で 約11515円 | ||||||
燃料タンク | 67L | ||||||
航続距離 | 884.4km | ||||||
価格相場(税込) |
|
||||||
排気量 |
2000cc
1500cc
|
||||||
主要燃費向上対策 | - | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 7.6L | ||||||
CO2排出量 | -g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約14758円 |
58L | 719.2km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約14758円 |
56L | 694.4km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約14758円 |
56L | 694.4km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
R-ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
R-ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 57L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
アーバンエディション P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
R-ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
アーバンエディション P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
ベースグレード D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ベースグレード P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
S P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
SE P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック S P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
アーバンエディション P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ベースグレード P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
S P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
SE P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
アーバンエディション P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック S P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
アーバンエディション P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック S P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
R-ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11515円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタイル7軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約12833円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19271円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ランドマーク+軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ピュア軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ピュアハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ランドマークエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ランドマークエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ゴーアウトエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ゴーアウトエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ピュア軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ピュアハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10694円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18137円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
7ジャーニースペシャルエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
7プラススペシャルエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約17961円 |
70L | 721km |
|
- |
SUV/クロカンの燃費ランキング
-
1
ヤリスクロストヨタ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5487円 -
2
C-HRトヨタ
燃費 30.2km/L ガソリン代※ 約5596円 -
3
ベンテイガベントレー
燃費 29.4km/L ガソリン代※ 約6224円 -
4
イグニススズキ
燃費 28.8km/L ガソリン代※ 約5868円 -
5
ライズトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
6
ロッキーダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
7
LBXレクサス
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6036円 -
8
カローラクロストヨタ
燃費 26.4km/L ガソリン代※ 約6402円 -
9
UXレクサス
燃費 26.3km/L ガソリン代※ 約6426円 -
10
ヴェゼルホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6259円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています