ディスカバリースポーツ(ランドローバー)の燃費情報
ディスカバリースポーツの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ディスカバリースポーツの燃費の基本情報
平成26年10月(2014年10月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- WLTCモード
- 13.2km/L
燃費(走行モード別) |
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ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約15000円 軽油で 約11818円 | ||||||
燃料タンク | 67L | ||||||
航続距離 | 884.4km | ||||||
価格相場(税込) |
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排気量 |
2000cc
1500cc
|
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主要燃費向上対策 | - | ||||||
100km走行時消費燃料※1 | 7.6L | ||||||
CO2排出量 | -g/Km | ||||||
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 | ||||||
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和7年4月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー178円、ハイオク188円、軽油158円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
S P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約15000円 |
58L | 719.2km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約15000円 |
58L | 719.2km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
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- |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約15000円 |
58L | 719.2km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約15000円 |
56L | 694.4km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc |
WLTCモード 12.4km/L
|
ハイオクで 約15000円 |
56L | 694.4km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
-L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
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ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
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- |
R-ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
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- |
R-ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | 57L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
アーバンエディション P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 65L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
R-ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
アーバンエディション P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | 67L | -km |
|
- |
ベースグレード D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ベースグレード P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
S P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
SE P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック S P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
アーバンエディション P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE D200ハイブリッド × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
ハイブリッドシステム |
ベースグレード P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
S P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
SE P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
アーバンエディション P200ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
R-ダイナミック S P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
R-ダイナミック SE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
R-ダイナミック HSE P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
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- |
アーバンエディション P250ハイオク × 4WD × 2000cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
- |
R-ダイナミック S P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
R-ダイナミック HSE P300eハイブリッド × 4WD × 1500cc | -km/L | -円 | -L | -km |
|
プラグインハイブリッドシステム |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック S 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
R-ダイナミック SE 200PSハイブリッド × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 13.2km/L
|
軽油で 約11818円 |
67L | 884.4km |
|
アイドリングストップ装置、ハイブリッドシステム |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタイル7軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 180PS軽油 × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 12.0km/L
|
軽油で 約13167円 |
65L | 780km |
|
アイドリングストップ装置 |
ベースグレード 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
S 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE 200PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック S 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック SE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
R-ダイナミック HSE 250PSハイオク × 4WD × 2000cc |
WLTCモード 9.6km/L
|
ハイオクで 約19583円 |
67L | 643.2km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ラグビーワールドカップ2019エディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ラグビーワールドカップ2019エディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ランドマーク+軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ピュア軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ピュアハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
ランドマークエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ランドマークエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ゴーアウトエディション軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ゴーアウトエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ピュア軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
ピュアハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
SE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSE軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリー軽油 × 4WD × 2000cc |
JC08モード
14.4km/L |
軽油で 約10972円 |
55L | 792km |
|
アイドリングストップ装置 |
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.2km/L |
ハイオクで 約18431円 |
68L | 693.6km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
7ジャーニースペシャルエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
7プラススペシャルエディションハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
- |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
SEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
- |
HSEラグジュアリーハイオク × 4WD × 2000cc |
JC08モード
10.3km/L |
ハイオクで 約18252円 |
70L | 721km |
|
- |
SUV/クロカンの燃費ランキング
-
1
ヤリスクロストヨタ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約5714円 -
2
ベンテイガベントレー
燃費 29.4km/L ガソリン代※ 約6327円 -
3
ライズトヨタ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6286円 -
4
ロッキーダイハツ
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6286円 -
5
LBXレクサス
燃費 28.0km/L ガソリン代※ 約6286円 -
6
カローラクロストヨタ
燃費 26.4km/L ガソリン代※ 約6667円 -
7
UXレクサス
燃費 26.3km/L ガソリン代※ 約6692円 -
8
ヴェゼルホンダ
燃費 26.0km/L ガソリン代※ 約6519円 -
9
C-HRトヨタ
燃費 25.8km/L ガソリン代※ 約5828円 -
10
600ハイブリッドフィアット
燃費 23.2km/L ガソリン代※ 約8017円
- 写真は、該当車種の年式、グレード等を問わず参考として表示しています。
- 燃費・ガソリン代の詳細情報は、画像をクリックした遷移先でご確認ください。
- 燃費は、当該車種の新車時のカタログ値で最も高い数値を基準に算出しております。
- 燃費は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて異なります。
- ガソリン代は、1000キロ走行した場合の試算になります。
- ガソリン価格は一律レギュラー185円、ハイオク196円、軽油165円で算出しております。