ＤＳ３クロスバックの燃費・年式型式別

ＤＳ３クロスバック（ＤＳオートモビル）の燃費情報

ＤＳ３クロスバックの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ＤＳ３クロスバックの燃費の基本情報

平成31年4月（2019年4月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

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WLTCモード: 21.0km/L

参考：SUV/クロカンの平均 13.9km/L

燃費（走行モード別）

市街地モード	16.9km/L
郊外モード	20.9km/L
高速道路モード	23.5km/L

ガソリン代（1000km走行時）ハイオクで約10165円軽油で約7333円

燃料タンク 41L

航続距離 861km

価格相場（税込）

中古車: 141.7 431

新車: 299 559.3

排気量

1500cc

1200cc

主要燃費向上対策 -

100km走行時消費燃料^※1 4.8L

CO2排出量 -g/Km

1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数^※2 -本

排出ガスモード認定レベル -

WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収

燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
中古車の相場価格は令和6年2月時点のものです。変動することがあります。
ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

ＤＳ３クロスバックの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
バスティーユピュアテックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 - - 新車 423	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
リヴォリピュアテックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 - - 新車 459.8	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
オペラピュアテックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 308 308 新車 490.3	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
オペラブルーＨＤｉ軽油 × 2WD × 1500cc	WLTCモード 21.0km/L 市街地 16.9 郊外 20.9 高速道路 23.5	軽油で約7333円	41L	861km	中古車 313.9 418 新車 507	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射
Ｅ－テンス電気 × 2WD × -cc	-km/L	-円	-L	-km	中古車 310 431 新車 559.3	-

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
トワ・ド・パリ軽油 × 2WD × 1500cc	WLTCモード 21.0km/L 市街地 16.9 郊外 20.9 高速道路 23.5	軽油で約7333円	41L	861km	中古車 364 364 新車 515.6	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
オペラブルーＨＤｉ軽油 × 2WD × 1500cc	WLTCモード 21.0km/L 市街地 16.9 郊外 20.9 高速道路 23.5	軽油で約7333円	41L	861km	中古車 313.9 418 新車 489.7	アイドリングストップ装置、筒内直接噴射

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
バスティーユハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 - - 新車 408.4	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
リヴォリハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 178 259 新車 442.5	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
オペラハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 276.2 398 新車 473	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
Ｅ－テンス電気 × 2WD × -cc	-km/L	-円	-L	-km	中古車 310 431 新車 542	-
パフォーマンスラインハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.8 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 228 289 新車 461.4	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
Ｅ－テンスパフォーマンスライン電気 × 2WD × -cc	-km/L	-円	-L	-km	中古車 314.4 314.4 新車 542	-
ソーシックレザーエディションハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 - - 新車 414.1	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
イネス・ド・ラ・フレサンジュハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 239.8 245 新車 444.8	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
パフォーマンスラインハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.8 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 228 289 新車 454.6	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
バスティーユハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 - - 新車 402.4	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
リヴォリハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 178 259 新車 436	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
オペラハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 276.2 398 新車 466	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
Ｅ－テンス電気 × 2WD × -cc	-km/L	-円	-L	-km	中古車 310 431 新車 534	-
ソーシックレザーエディションハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 - - 新車 408	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｅ－テンスパフォーマンスライン電気 × 2WD × -cc	-km/L	-円	-L	-km	中古車 314.4 314.4 新車 534	-

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
イネス・ド・ラ・フレサンジュハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 239.8 245 新車 438.2	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ソーシックレザーエディションハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 - - 新車 398	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
パフォーマンスラインハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 17.8 郊外 15.8 高速道路 12.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 228 289 新車 436	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ソーシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 184.3 248 新車 373	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
グランシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 141.7 339.9 新車 426	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ソーシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 184.3 248 新車 368	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
グランシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 141.7 339.9 新車 421	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｅ－テンスソーシック電気 × 2WD × -cc	-km/L	-円	-L	-km	中古車 - - 新車 499	-
Ｅ－テンスグランシック電気 × 2WD × -cc	-km/L	-円	-L	-km	中古車 189 408 新車 534	-

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ソーシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 184.3 248 新車 363.6	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
グランシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 18.2km/L 市街地 14.1 郊外 18.1 高速道路 20.8	ハイオクで約10165円	44L	800.8km	中古車 141.7 339.9 新車 416	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
グランシックリヴォリハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.9 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 209 279.8 新車 416	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ビーシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.9 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 258 258 新車 304.5	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
ソーシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.9 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 184.3 248 新車 363.6	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
グランシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.9 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 141.7 339.9 新車 411.5	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ビーシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.9 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 258 258 新車 299	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
ソーシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.9 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 184.3 248 新車 357	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置
グランシックハイオク × 2WD × 1200cc	WLTCモード 15.9km/L 市街地 12.8 郊外 15.9 高速道路 17.8	ハイオクで約11635円	44L	699.6km	中古車 141.7 339.9 新車 404	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
ラプルミエールハイオク × 2WD × 1200cc	-km/L	-円	44L	-km	中古車 215 248.8 新車 429	可変バルブタイミングコントロールシステム、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置

SUV/クロカンの燃費ランキング

燃費	30.8km/L	ガソリン代_※	約5487円

燃費	30.2km/L	ガソリン代_※	約5596円

燃費	29.4km/L	ガソリン代_※	約6224円

燃費	28.0km/L	ガソリン代_※	約6036円

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燃費	27.7km/L	ガソリン代_※	約6101円

燃費	26.4km/L	ガソリン代_※	約6402円

燃費	26.3km/L	ガソリン代_※	約6426円

燃費	25.0km/L	ガソリン代_※	約6259円

燃費	23.0km/L	ガソリン代_※	約7348円

ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

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