ノア(トヨタ)のユーザー口コミ・評判・評価
ノアのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #みんなで3列シート
- #ハイブリッド
- #ご年配向け
- 外装デザイン
- 4.0
- 内装
デザイン - 4.0
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.4
- 価格
- 3.4
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
48件の口コミがあります。
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スキルが無くても駐車できます。
駐車をするのが苦手で運転をするのに苦労しましたが、後方にカメラが搭載されているのでスムーズに所定の場所に駐車することができて良かったです。画像の性能も良いので、夜間の駐車も困りませんでしたし特別なスキルがなくても私が思っている場所に車を止めることができるようになりました。シートの座り心地も良く長時間座っていても腰や身体に負担がかからないので快適です。また、車内には大画面なモニターも完備されているので映画を楽しむことができます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
安定したデザイン
燃費もよく、どこの街を走っても恥ずかしくないデザインの車を探している時に見つけました。かわいらしいデザインで、どの街を走っても恥ずかしくないデザインです。家族連れだけでなく、若い夫婦の方までどの世代の方が運転しても恥ずかしくないデザインです。燃費もよく、ガソリン代を少しでも抑えたい昨今に最適な車種といえます。走りも安定しているので、一般道だけではなく高速道路などでも安心して運転することができました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 5 | 5 |
ノアを所有した印象
荷物をたくさん積めるワゴンタイプ、かつ車庫の兼ね合いから5ナンバーが限界だったため、今回ノアを購入しました。精悍な印象のグリルに座り心地のいい座席と、外観・内装共に満足感は高いです。運転席からの視界が高く広いため周りの状況を把握しやすいのがまず安心感があります。いざエンジンを始動し走らせると、静粛性が高いことに驚かされます。最大8人乗れる中で5人載せて山道を走らせてみましたが、グイグイ登っていけるため、馬力に不足は全く感じませんでした。総じて家族乗りであったり、荷を積んで走る方には間違いのない車だと感じました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
小さなお子様がおられるファミリーにうってつけのクルマ
シートアレンジが豊富かつ簡単なので(特に気に入っていたのが、3列目のシートをワンタッチで跳ね上げ収納できるところです)、女性一人でも楽ちんにベビーカーなどの嵩張るものも積むことができました。また、ルームミラーの下に後部座席の様子が見える小さなサブミラーがついているので、運転中にも後部座席に乗っている子ども達の様子を確認することができて安心でした。子ども達が小学校低学年くらいまでは、座席を倒せば大人2人、子ども2人が横になれたので、よく車中泊を楽しんでいました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
ファミリカーに最適!広々空間で乗り降りもスムーズ
7人乗りのガソリン仕様車に乗っていました。一番の魅力は車内の広さです。私たち4人家族ですが、両親2人乗っても余裕のある空間でした。旅行へ行くにも窮屈さを感じることはなかったです。そして前の席から3列目まで通り抜けられる、ウォークスルー仕様になっていました。乗り降りしやすく、車内で休憩するときなど移動にも便利です。ただ車体が大きいので、狭い道を通るのときは神経を使いました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
良いファミリーカーです。
いい意味で地味な見た目で、誰が乗っても様になるデザインです。
インテリアは、とにかく広いと感じました。運転していても、視界が広く運転しやすいです。また、後方視界も見やすく、車庫入れなども楽々です。シートの生地や厚みなどはしっかりしていて不満はありません。シートアレンジも簡単で、車内移動もスムーズにいきます。
エンジン性能は、かなりパワーがあるように感じました。坂道もスイスイ登れて、高速道路での加速もバッチリです。それでいて、静かで不快なエンジン音やロードノイズはあまり聞こえません。
ノアの燃費ですが、かなりいいと思います。大柄な車にもかかわらずリッター15キロ前後を出します。
万人受けする車だという印象です。特に欠点はなくかなりまとまっている印象を受けました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 5 | 3 |
高性能で燃費のよい自動車
内部が広く家族で移動するのに便利な車で、一般的な道路なら問題なく運転できます。高速道路だとスピードが出づらくやや苦手ですが、それ以外なら普通に移動に使えます。優れている点としては燃費が非常に低く長距離を移動しても、少ないガソリンの負担ですむ点があります。乗っている人が増えても燃費が殆ど変わらないため、複数の人で移動する用途に向いていると感じました。運転時にサポートしてくれるアシスト機能も便利で少ない負担で車の運転ができます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
家族全員大満足です
2人目の子どもが小学校に入ったのを機にポルテからミニバンに乗り換えを考え、ノアを購入しました。車体カラーはダークパープルの色合いが渋く、特に妻が気に入っています。車内は十分広く、子ども達2人は基本的に2列目に乗っていますが、たまに1人が3列目に乗って気分転換しています。大人が3列目に乗っても不自由しませんし、荷物が多い時は3列目を跳ね上げてゆったり使えます。この3列目跳ね上げがとても簡単にできるので、重宝します。家族全員とても満足しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 3 | 4 |
ノアはマルチ
縁があってノアを購入、所有していました。ミニバンとして大きすぎ、小さ過ぎず、ベストな大きさで、3ナンバーミニバンの妙な威圧感もなく、庶民が使用するには適していると思います。趣味やレジャーに使うにも乗車人数、車内の空間スペースも十分。家族持ちのファミリーカーとしても十分なスペースと使い易さでした。走行性能も十分でストレスなく運転することが出来ていましたが、唯一の改善していただきたい点があるなら燃費性能です。車格や車両重量から仕方ないとは思いますが、燃費だけは非常に悪いとかんじました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 4 | 3 | 4 |
セカンドシートが扱いやすい車
荷物を多く積めるトヨタのミニバンならどれがいいのかと迷い、機能が充実しているノアを選びました。オプションとしてカスタマイズパーツが豊富に用意されていて、家族構成や目的に合わせてパーツを選びやすいところが便利です。セカンドシートは前方まで移動するのも簡単で、収納スペースを確保しやすい構造になっているところも助かります。キャンプ用具や釣り竿などをそのまま置けるほど収納スペースが広くて、アウトドア旅行とも相性が良いミニバンです。ゆっくりと発進しやすいスロットル特性なので、落ち着いた運転を心がけている自分に合っています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 5 | 4 | 4 | 4 |
室内空間が広い人気のミニバン
トヨタが販売するミニバンの中で、スタイリッシュなデザインのファミリー向けの車です。特別仕様車のSi WxB Ⅲは、外装パーツに銀メッキが施されアクセントとなっています。テレビCMでも都会的なイメージで、主な販売ターゲットは若者や家族層となっています車内空間は広く、3列目シートを畳むと自転車など大きな荷物を積むことができ、買い物など日常の場面で大変役に立ちます。燃費は街乗りで10km/l程度で、セダンのような乗り心地です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
この価格、車格からすれば文句無い出来
この価格、車格からすれば文句無い出来。装備は数年前のエスティマより贅沢であり、静粛性も(この車格からすれば)感心の域。雨の音も気にならない。120km/hを超えたあたりから風切り音がやっと聞こえてくる。思いの外よく走る。通常は200回転以下で十分。高速でも3000回転もすれば加速は十分。燃費については、VOXY所有の知人からは10~11km/Lと聞いており、慣らし運転が終わったら再度確認したい。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 4 |
通常走行では何ら問題は感じられない
以前はFITに乗っていたこともあって、それに比べれば、断然乗り心地もよく大変満足である。燃費はもう少し伸びればいいと思うが、パワーもそれなりにあり、通常走行では何ら問題は感じられない。「さすがトヨタ」って感じかな。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 5 | 4 | 4 | 4 |
ファミリーにはもってこいの1台
車内も広く収納スペースもたくさんあるのでファミリーにはもってこいの1台だと思います
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 4 |
機能性に優れています
女性が運転してもいかつくなりすぎないデザインが気に入り購入しました。初めてのミニバンですが、車高も高く運転しやすいです。8インチディスプレイオーディオが装備されていたり、液晶メーターが搭載されていたりと、機能性が優れているところも気に入っています。社内も広々としてるので、マックスの人数で乗っても圧迫感がありません。荷物をたくさん載せられるので、キャンプに出掛ける時も持って行きたいものを全て載せられるのも良いです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
車中泊
車中泊をメインにノアを所有しています。軽自動車のカスタムが流行っており、とても魅力的です。しかし、費用がかさむのが難点です。ノアやヴォクシーであれば一般的なミニバンの広さがあるので2列目を前へ、3列目を跳ね上げると、一般的な成人男性が横になれます。天井高もあるので荷物の持ち込みも容易で、圧迫感もありません。70系であれば中古市場で100万以下で入手することも可能なため、カスタムした軽自動車を購入するより費用を抑えられます。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 4 | 3 |
ファミリー向けの王道
トヨタのファミリーカーの代名詞とも言えるヴォクシーとノア。私の住む地域では比較的ヴォクシーの方が多いだろう。しかし私の家族は歴代のノアの形式を楽しんでいる。内装は上記二車とも大差はないのだが、ノアという響きがとても好きだ。休日となれば家族で釣り竿を乗せて遠出をする。私には二人の子供がいて、二人共後部座席に陣取る。冬季は四輪駆動、夏季は二輪駆動へと切り替わるところが素敵だ。エアロパーツも純正ながらにいいフォルムをしているし、足回りも良好。車体の内装広さも私達四人家族で遠出をするのに最適な車だと私は思っている。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 3 | 3 | 3 |
大きなミニバンにしては燃費が良かったノア
家族の人数が多いのでノアを購入いたしました。
いろいろなシートアレンジができるので家族皆が乗ったときはお気に入りアレンジにしていつも出かけています。
家族向けの車と言うとデザインが野暮ったい車種が多いですが、ノアならスタイリッシュなデザインなのが良いですね。
燃費は高速道路でリッター16kmほど、市街地でリッター14kmほどでした。
大きな車にしてはかなり燃費が良かったのでビックリです。
この燃費の良さは停止後にブレーキを踏み増しすると作動するアイドリングストップが大きいかもしれないです。
エコモードで家族皆が乗るともたつき感がありますが、そのときはノーマルモードにすれば快適に走れますね。
ノアは燃費の良いガソリンタイプのミニバンを購入したい人にオススメなモデルです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 5 | 3 | 5 | 3 |
乗って大満足の1台です
ヴォクシーとならびトヨタのミニバンの主翼を担うノア。まず、見た目が気に入っています!!ミニバンでありながら、スポーティーな感じがたまりません。無駄に感じる部分がなく飽きのこないデザインだと思います。大人6人と荷物を乗せても街乗りであれば、なんの不満もなく走れます。燃費は,街乗りでも、メーカー表示の16.0km/Lに近いくらい走っています。ミニバンで気になるのが、その車高の高さから、どうしてもカーブのときに外側に車体が振られてしまうところなのですが、この新型ノアはそれをあまり感じません。走行性も大満足です。さらに、運転席からの視野も広く乗っていてストレスを感じません。中古車でも人気が高いようで、乗り換えるときの下取り価格がかなり期待できそうなところも大きな魅力です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
3 | 5 | 4 | 4 | 3 |
アウトドア派にも楽しいノア
我が家はアウトドア派ファミリーです。旦那はこどもの頃からボーイスカウトに入っていたりで、休みの日にはよくドライブがてらキャンプに行ったりします。自動車もアウトドアに使えるというのは大事なポイントで、ノアもたくさん荷物が積めるというのが気に入りました。新車にこだわらずに探していて中古に決定。ノアのおもしろいところは、座席がいろんな風に変化できるところです。友人のファミリーを誘ってキャンプに行くときにはチャイルドシートも簡単に取り付けられました。トヨタの自動車なので、全体的に落ち着きがあって安全なイメージがあります。運転席からの視界もしっかりと見やすくて、わたしが運転する時も問題無く安全です。キャンプが楽しみです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 5 | 3 | 3 |