307の口コミ・クチコミ・評判・評価情報

307(プジョー)のユーザー口コミ・評判・評価

307のユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。

  • #みんなで3列シート
総合評価
3.9
外装デザイン
4.2
内装
デザイン
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.8
価格
3.6
中古車車体価格帯(税込)
18万円〜72万円

中古車の相場価格は令和6年2月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。

307の口コミ・評判・評価一覧

25の口コミがあります。

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何となく「のどか」な感じ

4.6
2007年6月1日
30代男性

いい意味で軽く肩の力が抜けた印象。完璧ではないが、特に気に障るところがない。容姿もとても綺麗なんだけど、何となく「のどか」な感じがして、人懐っこい。乗っていると何だか気持ちがぽかぽかとしてきて、とても落ち着く。世間ズレしていない可愛いくてしっかりした女の子、って印象。プジョーはどの車もだが、良い意味での「軽さ」を感じる。よってこれで3代目。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 4

機械というより人間に近い

4.4
2008年7月1日
30代男性

機械というより人間に近く愛着がわく。ただの道具、移動手段ではなく友人や家族や恋人に近い。故障もしない日本車はただの冷たい機械のようだ。悪い点は良い点かもしれない。しかし、もうちょっと何とかならないのか。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 5 4

206から乗り換えて驚く

4.4
2007年6月1日
20代男性

所有する悦びが味わえる車だと、自信を持って言える車だと思います。もともと、プジョーのデザインが好きで206を購入しましたが、家庭の事情により、206から乗り換えて、レベルの高さに驚きました。また、友人その他、街の人々の注目も高く、視線を感じます。「プジョーっていいよね!」「あっ プジョー!」そんな言葉を聞く度に、思わず顔がにやけてしまいます。また、デザインだけでなく、走りにも、感動。しっかりとした安定感にしっとりと衝撃をいなす懐の深さ、驚きとしか表現できません。各自動車評論家の方が、口を揃えて、絶賛しているのにもうなずけます。こんな、素敵な307 まさに My Best です!

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 4 3

他にないデザイン

4.2
2008年6月1日
30代男性

他にないデザインはとても気に入っています。 子供たちもガラスルーフにはおおはしゃぎ。3列目も外せて良い感じです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 4 4 4

なによりオープンで得られる開放感

4.2
2009年4月6日
20代男性

まだ購入後、3週間ですが既に後部左右のウインドウが集中スイッチで制御できない不具合に合いましたが元々、フランス車を購入する上でトラブルと付き合う覚悟が出来ていたので走りもエクステリアもインテリアもシートの良さも全てにおいて満足しています。なによりオープンで得られる開放感はたまりません♪

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 5 3 3

いい車なんです。本当に。

4
2007年2月12日
30代男性

いい車なんです。本当に。でもあまり人に教えてくない秘密のいい車だったりします。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 5 3

立駐も全く気にせず出かけられる

4
2008年7月1日
30代男性

奥様の親をのせて家族4人+2人で充分な広さ。走行性能…等。充分な車です。立駐も全く気にせず出かけられます。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 5 4 3

アコードからの買い替え

4
2007年8月1日
30代男性

アコードからの買い替えで、満足度はワンランク上がった。価格は40万アップで、下取りを考慮するとトントンか?後は、本人の問題。かなり、満足です。故障は無い。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 4 4 4 3

急制動するし自動でハザードがつく

4
2008年7月1日
20代男性

さすがフランス車。急制動するし自動でハザードがつく、さすがです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 3 3 4

走りは思ったよりいいので満足

4
2008年4月1日
40代女性

フロントの見キリが悪いなれがいる、走りは思ったよりいいので満足。荷物スペースがもう少しあれば尚よい。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 4 4

おしゃれに買うなら絶対お勧めだ

4
2008年7月1日
30代男性

さすがプジョーが全精力をつぎ込んだだけあって、高級感がすごい。ベンツやBMWのような嫌味もないし。14000km走ったが、全く手放す気にならないし、おしゃれに買うなら絶対お勧めだ。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 5 4 3 3

疲れにくいシートと室内

3.8
2007年6月1日
20代男性

通勤の足や、休日のドライブなど日常の重要な足として十分な車です。長時間+長距離を走っていても疲れにくいシートと室内、走り心地は他の車には多分無いと思います。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 4 3

所有する喜びが味わえる名車

3.8
2006年2月28日
30代男性

所有する喜びが味わえる名車ではないでしょうか。従って90点位かな...フランス車に乗っている以上、細かいトラブルは多めにみないと!ベンツもBMも良く故障しますし。その点、トヨタ車は凄いけど、個性がないよね...あのマークがダサすぎ!!

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 3 4 4

長持ちする外車を求めている人

3.8
2008年3月1日
30代男性

いい車です。特に高速では。ただ、車にマニアックな部分を求める人にはオーソドックスすぎるかも。ちょっとしゃれてて長持ちする外車を求めている人におすすめです。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 4

輸入車としては比較的良心的な価格設定

3.8
2008年7月1日
30代男性

スタイル&イメージ(ちょっとオシャレ)がこの車の最大のセールスポイント。また輸入車としては比較的良心的な価格設定ではないでしょうか。ただしハードの煮詰めが甘く細かな不満は山ほどでてきます。モデルサイクルの長い輸入車なので少しずつ改善されていくのではないかと思います。輸入車は趣向品ですから、スタイルだけで購入するのも悪くはないと思います。(価格と性能を考えるなら国産T車に決まってしまいます)

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 3 3 4 4

BMWtiからの乗り換え

3.8
2008年7月1日
30代男性

95年式BMWtiからの乗り換えです。プジョー307はくせのない車です。日本車っぽいというかドイツ車っぽいというか。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 4 3

307SW日常から非日常のオールランダー

3.8
2008年6月1日
40代女性

天井に付いた大きなグラスルーフ、7人分の独立したシート。日常から非日常のオールランダー。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
5 3 4 3 4

ちょっとしまりがないボデースタイル

3.8
2006年11月7日
50代男性

男が乗るには、ちょっとしまりがないボデースタイルだが現状の折りたたみ方式では仕方がない。女性の方が似合う。高速の入り口での加速感は、Dレンジではいまいち。マニアルレンジで国産車並みぐらいだ。ただ最近高速道路内の加速にはオートクルーズで加速してしまう。足で踏み込まないのでずぼらになってしまった。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 4

307CC 運転時は、必ずオープンに

3.8
2008年1月1日
30代女性

ハードトップオープンの4人乗りは、子どもがいるファミリーには最適。運転時は、必ずオープンにして走ってしまう。なにより、子どもが喜ぶから、いい。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 4 3 4

高速走行時でのすばらしい安定性

3.6
2008年1月1日
30代男性

デザイン、乗り味、質感、高速走行時でのすばらしい安定性に惚れて2台続けて購入しました。でもそれ以外はあきらかに日本車の方が優れています。(特に価格が安い、燃費、ミッション、安楽な乗り心地)でもなぜ選ぶか。これは昔の日本車にもよあ合った事だが、一つの長所がなぜか忘れられない、いわゆる突出しているのです。これは今だに輸入車全般に言える事です。そういう意味で総合バランスに優れているのは日本車、逆に運転していて退屈(いろんな意味での刺激が少ない)なのは同じく日本車となります。車に興味のない方は日本車買って下さい。

外装デザイン 内装デザイン 乗り心地 燃費 価格
4 4 3 4 3

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