マーチの口コミ・クチコミ・評判・評価情報

車内にいるときでも自由に空調を調節することができるので快適です。エアコンはダイヤル式になっていますし、季節によって暖房や冷房などすぐに切り替えることも可能なので実用的です。サイドミラーは自動的に格納することができます。なので、駐車をするときに傷を付ける心配も無くなりましたし、お手入れも簡単になったので助かりました。鍵のボタンは遠くに離れていてもすぐに開けることができます。なので、外出中でもスムーズに開け閉めができるようになりました。

全長が4メートルよりも小さな車体に高性能なユニットが積み込まれていて、小さな車体なのに相当なパワーを発揮してくれたのが一番良かった点です。カーブも曲がりやすいコンパクトカーを求めてマーチを選んだのですが、想像よりも直線の加速力が高くて安心しました。丸みを帯びたエクステリアデザインは家族からも評判が良くて、格好つけすぎない柔らかい見た目の車を選んで良かったと思えます。エンジンのレスポンスの良さも含めて走行性での満足度も高く、何年も乗り続けたいと思えるのがマーチです。

初めて自分で車を購入したのですが、見た目のデザインも色もとにかく可愛くて気に入っています。私が子供の頃に伯母がワインレッドのマーチに乗っていたので、密かにずっと憧れていたのですが、今回は色はピンクを選びました。内装もお洒落で落ち着いていて素敵ですし、機動性が高く小回りがきくのでライフスタイルにも合っています。燃費はすごくいいとは思いませんが、私が住んでいるところでは雪などはあまり降らないのでそこまで気になりません。この先もずっとマーチに乗りたいと思っています。

はじめて購入したコンパクトカーで、ハンドルが軽いのでクルクルと回ってくれます。車長が短いので狭い道を曲がったり、駐車したりするときに圧倒的に楽です。車内は少し狭いですが、女性が乗るならまったく問題ないレベルですね。パワーはあるとは言えませんが、エンジンはよく回ってくれます。エンジンパワーを使い切って走る感覚がよく、思いのほかスポーティーな走りができます。峠道を走ったときは想像以上に楽しく、よく曲がってくれたのが印象的です。

乗り心地がやや固めなところがありますが、しばらく運転していると慣れてきて気にならなくなりました。優れている点として感じたのはメンテナンスのしやすさで、必要な部品が手に入りやすく簡単に修理ができるところは良かったです。維持費もそれほど高くなく手頃に自動車を使いたい方にとって便利な自動車だと感じました。一般的な自動車ですがハンドルも使いやすく狭い道でも問題なく運転できますが、車内の収納できるところが少ない点は気になりました。

車がないと不便とのことでセカンドカーとして妻のために購入。特に高望みをしていたわけではなく、最低限整ってあるので便利に利用できています。ハンドリングとブレーキングが優れているイメージで、そのおかげもあって燃費が想定より良かったです。排気量が少ないことも低燃費に繋がっていると思います。燃料タンクは約４０リットルも入るので補給回数が少なく済みます。価格も安い方なので家庭で使うセカンドカーとしては満足ですね。

程よいボディーサイズと運転のしやすさ、そしてお手頃な価格で手に入る車なので、免許を取ったばかりの方が最初に乗る一台として適しています。デザインも優れている上に燃費もすごく良いですし、まさに万人が乗って満足できる一品に仕上がっています。また安全装備も充実していて、衝突の回避を支援してくれる自動ブレーキや、障害物や歩行者を検知して踏み間違いを防止してくれる機能なども備わっています。事故のリスクをかなり軽減してくれるため、安心してカーライフを楽しむことができるでしょう。

まず何よりもフォルムが気に入ってます。少し丸みを帯びていて可愛いので、乗るだけでテンションがあがる気がします。運転もしやすく、ステアリングの操作も性能が良いみたいで軽いですし、予想以上に小回りが利く感じです。ただ、運転席、助手席に乗る分は良いのですがどうしても後部座席は足場が狭くなりがちです。またトランクに積める量がやや少なめでトランク口も少し狭まっている感じで、家族や友人と買い物に行ったときに、大きなものやたくさんものを購入したりすると積み込みが少し大変だなと思うことはあるので、複数人乗車で使用するときには注意してます。

H15年に買った車ではありますが、15万キロを超えてもまだまだ現役です。消耗品類の交換はしましたが、エンジン回りなどの稼働に係る部品に異常は起きていません。発売当時にかわいらしいデザインとコンパクトカーの需要が女性にヒットして大量に売れたため、今でも中古の部品が多く出回っているのもいいと思います。走っていてもちょっと目を引くデザインは、「水から顔を出したカバ」をモチーフにしていて、いつまでも廃れることのないかわいらしさがあります。

私はマーチに関しては、k12型からk13型まで乗り継いで、コンパクトカーのなかでもここまで走りの楽しさを追求した車はなかなか無いなと感じました。DOHCならではの、お尻からモリモリ来る感じとか、軽いハンドリング、ワクワクさせてくれるエンジンサウンド。どれをとってもレーシーで、単なる移動手段からホビーとしての楽しさへと昇華させてくれるので、日々の通勤もとても楽しかったです。燃費も言わずもがな良いですし、排気量も低いので税金も安いので経済的にもオススメな一台です。

HDDナビの音楽インストールは3000曲だけど100曲までではないかと思います。でも二人で乗るなら仕上がった車だと思いますね。

なんと言ってもカワイイかたち。 まあるいライトとまあるいかたちがとってもキュート。もしかしたら、飽きが来るかなあ、なんて心配していたけれど、全然そんなことはなかったみたい。 最初、テーマカラーのオレンジ色に決めかけていたんだけど、ビーンズ色（まめ色）の実物をみて急遽それにすることに決定！　派手過ぎず地味過ぎず、イイ感じですよ♪

乗り心地はそこそこよく運転しやすい車です。 価格も低めなのでいいと思います。 ドアの開閉音も重みが感じられきちんとしているようです（リアはちょっと頼りない音ですが…）

今年の3月まで、日産のセドリック、ターボ3000に乗っていたのですが、駐車場を選び　買い物に行くにも気を使いましたが、このマーチにしてからは、なんてったって小回りが効くし、駐車場も選ばない、どこでも止まれるという事で、楽しく買い物や、ドライブなど外出する機会が多くなりました。

もうすぐ車検です。走行距離が多いので乗り換えも考えましたが、気に入っているのでまだまだ乗りたいと思います。私が最後のオーナーになるつもりで、これからも大切に乗り続けたいです。

二台前から日産の自動車に乗っています。今回買い換えたのも日産のマーチでした。少し前の中古車ですがボレロなので、一般的なマーチとは違って、個性的な感じのエクステリアがとても気に入って購入しました。いろいろ他の中古車とも比べてみたのですが、どうもピンとくるのがありませんでした。やはりマーチボレロが気になってしまって、一番自分の感性にフィットする日産のマーチに決めました。正面の顔がとても気に入っています。フロントグリルの感じとライトのバランスが好きな感じです。色はもっと濃い色が良かったなあと思いましたが、中古車なのでそこまでは思い通りにはなりませんが、マーチのスタイルにはよく合っていていいと思います。

もうすぐ還暦という年になって、ペーパードライバーだったけれども、せっかくだからちゃんと運転をしようと思い、もう一度プライベートで教習をしてもらいました。やればできるのだということを実感して、文明の利器は使いこなせれば、それに越したことは無いと痛感。あらためて自動車の購入を検討しました。自立してそれぞれに生活している子供たちに集合をかけて、久しぶりに賑やかな食事のあとに車選びの相談をしました。そして選んだのが日産のマーチです。小回りが利いて運転しやすく、安全であることは一番大事な点です。タイヤアングルインジケーターがあるので、バックで駐車するときにもわかりやすくて私向きです。燃費も良いので安心です。

見た目も内装も気にっている。手放したくない車です。

急な上り坂や高速はやっぱり大変。一所懸命頑張ってるみたいで、かわいさ倍増でしたが。燃費は思ったほど良くないかも。ただ、運転があまり上手ではないので、マーチの操作しやすさは何より嬉しいです。他の車ならこすってしまいそうな場所でも全然平気。今後違う車に乗れなくなってしまいそう。運転手を甘やかす車なのでしょうか。

内外装ともにおしゃれだがリアシート、トランクが狭くファーストカーにはお勧めできない。フロントシートは小さめだが見た目よりは疲れにくいように感じる。スイッチ類の操作性は良好。走りに関しては軽量な車体に1.5リッターのエンジンとあって思ったより速く、高速走行もそれなりにいける。ただエンジンフィールが2500回転あたりから荒くなり、音も良くない。燃費もいまいち。CVTに関しては特に気になることはなかった。コーナリングはロールが一気に起こってある程度のところで落ち着く挙動を示すが、舵角が一発で決まるので悪くない。乗り心地は普通。全体的には今のコンパクトカーと比較すると劣るところが多いと思う。