3シリーズ(BMW)のユーザー口コミ・評判・評価
3シリーズのユーザーによる口コミ・評価を外装デザイン、内装デザイン、乗り心地、燃費、価格の5項目を採点し、総合点を算出しました。
ユーザーによる口コミは、実際に乗ってみたリアルな内容となっています。良いところ、悪いところもクルマ選びの参考にしてみてください。
- #アウトドア天国
- #ハイブリッド
- #お堅め
- #走りを楽しむ
- #低燃費
- #大人セダン
- 外装デザイン
- 4.2
- 内装
デザイン - 3.5
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.2
- 価格
- 2.9
中古車の相場価格は令和6年9月時点のものです。変動することがあります。また、画像はイメージになります。表示されている中古車車両本体価格帯は、当社および他社で販売していた当該車種の全てのグレード、年式を含み、その価格の最低価格と最高価格を表示しております。
40件の口コミがあります。
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3シリーズコンパクト次もBMW…と思い始めた今日この頃
初めてのBMWで、乗れば乗るほど日本車にない味や深みを感じています。新型の国産車に多く試乗しますが、BMWのレベルを知ってしまったため、以前のように心変わりしなくなってしまいました。次もBMW…と思い始めた今日この頃です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
3シリーズコンパクト 楽しく気持ちの良いとても満足できる車
本当はセダンを買いに行ったのですが、格好の良さと スポーツサス、アルミが標準で50万円程安く、3時間以上試乗して決めました。今まで、国産、輸入車を含め12台ほど乗り継ぎましたが、楽しく気持ちの良いとても満足できる車です。浮いたお金(50万円)でナビとオーディオにお金をかけることができました。特に4ドアを必要とせず、小さな高級車を求めている人には最高だと思います。国産でもプレアムコンパクトを出して欲しいものです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 5 | 5 | 4 | 3 |
3シリーズセダンの評価 高得点ですね
BMWは他のシリーズにも試乗しましたが、どれも車として間違いがない選択です。また、BMWジャパンのスタッフの対応がとても良いです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 4 | 3 |
3シリーズセダンの評価満足・納得
328は、今が購入のラストチャンス。特に、Mスポーツがお勧め。フルエアロの外観は、クール。固めのサスペンション、ハーフレザーの内装は、スポーツ心を刺激する。エンジンパワーは、腹8分目だが、レースする訳でもなし、普段は十分。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 5 | 3 |
3シリーズセダンとにかくかっこいい
とにかくかっこいい、性能も言うことなし!
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 3 | 3 |
3シリーズセダン所有する喜びは非常に大きい
シャープなコーナリング性能は心地よいが、高速道路での路面のウネリへの追従性の悪さは非常に期待外れ。 それ以外は故障もなく、大変満足。所有する喜びは非以上に大きい。最悪は販売店の営業マンですね。ヤナセと比較すると まったく客商売を知らない連中が多いのが難点。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 3 | 4 | 5 | 3 |
3シリーズセダン安全面の配慮
安全面の配慮が抜群です。安心感があります。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 5 | 3 | 3 |
3シリーズセダン車との一体感をじる事が出来る
アクセルやブレーキ、ハンドルなど、全体的に硬めで遊びが少なく、慣れないと疲れるが、しかし慣れてしまえば車との一体感をじる事が出来る。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 5 | 5 | 2 |
3シリーズセダンとにかくとっても気に入っています
とにかくとっても気に入っています(^^)私は車が大好きで、特に昔からBMWに憧れていました♪父がずっと乗っていたという事も有り 幼い頃から親しんでいた車でも有ります。いつか私も絶対BMWに...とずっと思っており免許を取ってすぐに中古でBMWを購入しました!!!両親には「小さい車でないとダメ」とか「中古はダメ」「そんなに乗りたかったらお父さんのに乗ればいい」と反対されましたが、どうしても自分の車としてBMWが欲しくて購入してしまいました(^^)車が届いて以来、あんなに反対していた両親の態度が一変し 今では「とってもカッコいいね」といってくれます!!!我が家の車庫にはBMWが二台仲良く並んでいます♪母の車は私の車が増えた事により車庫に入れられなくなってしまいました(^^;)でも文句一つ言わずいてくれて 凄くありがたいと思っています。私はBMWのとにかくスタイルが大好きで購入したのですが 今ではその走行性能に惚れ込んでしまっています!!!運転していてとっても楽しいです☆休日は愛車でドライブしたいが為に早起きして出掛ける事もしばしば。運転したくて つい遠出をしてしまいます。いつも運転しながら(こんなに愛せる車に出逢えて幸せだな...)と思っています。やっぱり車を購入する時は妥協せず好きな車を買った方がいいですよネ(^v^)この車を大切に乗ってゆきたいです♪
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 5 | 2 |
BMWらしさがわかる車
3シリーズ320iと言うベーシックな車を試乗してみた。
大きさ的には国産ではクラウンアスリートやレクサスISクラスかと思うが、先ずクラウンはサスペンションが柔らかすぎて比較にならないと感じたので、レクサスISの試乗と比較してみる。320iはその名の通り2LだがISは2.5Lと違いがあるのだが、BMWの方が上に感じた。ドライビングポジションもシートがしっくりきて、ステアリングに自然と手が届く位置が取れて違和感がない。ISと比較して100km/hまでの加速感や加速時のレスポンス、高速走行時の安定性や接地感のどれを取ってもBMWが上回っていた。
輸入車は維持費がかかると思われているが、これも自動車税一つとってみてもBMW320iが割安だし、燃費も数値上は明らかにBMWが上回っている。
アメリカではレクサスの名でトヨタは人気だが、やはりハイクラスの車としてはBMWに譲らざるを得ない感がある。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 4 | 4 |
3シリーズの320dは燃費の良さが一番気に入っています
3シリーズ320dの中古に乗っています。ハンドリングに関して、特に気になる所も無くて安心して乗る事が出来ます。トルクもなかなか良くて、町中で乗るのは十分過ぎると言えます。若い頃ならばスピードを楽しんでいたかもしれませんが、三十代になったら流石にちょっと落ち着きました。普通と言えば普通のインテリアなのですが、十分に満足出来ていますし、特に問題を感じる事はありません。乗り心地についてはなかなか快適で、あまり文句はありません。特に気に入っているのはその燃費です。l/17ぐらいですので、本当に満足をしています。今までも外車に乗っていたのですが、燃費に関しては一番良いかもしれません。だからガソリン代をあまり気にせず遠出等を楽しめています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 5 | 4 | 3 |
3シリーズコンパクト運転が楽しくなる想像以上の車で大満足
総体的に、運転が楽しくなる想像以上の車で大満足です。全体の作りも重厚でドアの開閉時の音も国産にはありません。出足は少々もたつきますが、その後のパフォーマンスは最高です。初めて欧州車を乗りたい方は、3シリーズのコンパクトはお勧めです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
3シリーズセダン駆け抜ける喜びを感じることが出来る
魅力的な車。駆け抜ける喜びを感じることが出来る。 320iMなので、若干パワー不足は否めないが、SDモート゛だと100km程度までは加速に不満はない。踏み込めばレート゛ソ゛ーン近くまで素早く回るエンジンは流石。6速ATの感触も良い。カーブでの踏ん張りやバランス、ブレーキの効きは逸品。 轍にハント゛ルを取られやすいこと、オーテ゛ィオや価格などの難点もあるけれど、大人の走りも過激な走りも出来る、若向きな操舵感.乗り心地のこの車に今は満足しています。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
3シリーズセダン満足度高い
とても良い。 ただし警告灯が弱点(T_T)
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 5 | 3 |
独特なステアリング
BMW3シリーズに乗ったときの第一印象は、「走りに重厚感がある」です。それまでに日本を代表する国産セダンを2台乗り継いでいたのですが、国産セダンよりも走りが良いと感じました。国産セダンは運転していると「乗せられている」という感覚があるのですが、BMW3シリーズは「自分で走らせている」という感覚があります。快適な乗り心地はキープしつつ、走りも楽しみたいという人でも満足できる車です。ステアリングはやや重めで、路面の凹凸も感じるので楽しいです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
5 | 4 | 4 | 3 | 3 |
3シリーズクーペ の人馬一体感
どこまでも伸びていく加速感とフルオープン時の人馬一体感がたまらなく好きです。シルキー6のエンジン音を聞くためについついアクセルを踏みたくなるため、燃費が良くならない(T_T)
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
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4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
3シリーズクーペ目立ちすぎず、でも自己主張は忘れない車
目立ちすぎる事もなく、でも自己主張は忘れない、そんないい車でした。ただマイナーな電装系のトラブルはありました。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
3シリーズクーペ 気張らずに乗れる上質クーペ。
単身者や若夫婦が気張らずに乗れる上質クーペ。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
3シリーズクーペ の評価
派手じゃない...けど人の目を惹く!!そんなオーラをまとった車だと思います。夜の街を窓全快でゆっくりと流す...そこには最高の時間が流れます。何よりも車に乗っている時間.空気.自分がご楽しめる車です。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 4 | 4 | 3 | 3 |
3シリーズクーペ 長距離ドライブ最適
パワーもそこそこあるし、足回りはちょっと硬めで安定感があり長距離乗っても疲れないクルマです。 但し、欠点があります。 燃費が悪いんです。 普段は街中のチョイ乗りが多いので、5kmちょっとしか走らない。高速だと11km位に伸びるので、ちょっとギャップがありすぎです。が、輸入車はそんなもんですかね。 あとからケンウッドのカーナビを付けたぐらいでフルノーマルですが、とっても気に入っています。長く乗りたいです。
外装デザイン | 内装デザイン | 乗り心地 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|
4 | 3 | 4 | 3 | 4 |