【ＢＭＷ Ｘ１の中古車購入時おすすめの年式】
初代BMW X1は、2010～2015年に発売されたコンパクトSUVだ。3シリーズツーリングがベースとなっていることから、4WDの他FR（後輪駆動）も用意されている。このクラスのSUVでFRベースというのは珍しく、BMWらしい楽しい走りが可能だ。デビュー時は、2.0L直4、3.0L直6エンジンが用意された。2011年には、人気のMスポーツパッケージを投入。また、出力が異なる2つの2.0Lターボエンジンが新投入された。2012年にマイナーチェンジ。アイドリングストップ機能付きのエンジンを投入するなど、大幅な低燃費化を施した。そのため、初代X1ではこのマイナーチェンジ後がお勧めだ。2015年には、2代目X1がデビュー。初代がFRベースだったのに対して、2代目X1はFF（前輪駆動）ベースに変更されている。エンジンのダウンサイジング化が進み、1.5L直3ターボを投入。また、出力違いの2.0Lターボが2タイプ用意された。2016年には、2.0Lディーゼルターボエンジンを追加している。2019年にマイナーチェンジ。より迫力あるデザインに変更。10.25インチの大型タッチディスプレイや歩行者検知式自動ブレーキなどを標準装備した。2代目X1は、やはりディーゼル車がお勧めなので、2016年の改良後モデルがよい。完成度と言う面では、2019年のマイナーチェンジ後がベストだ。

【中古車市場で人気・おすすめのグレード】
初代BMW X1の初期グレードは、2グレード設定。2012年の改良から、グレードが一気に増えている。エンジン、駆動方式別にそれそれ設定されており、ベースグレード、Xライン、スポーツ、Mスポーツが設定された。お勧めグレードは、xDrive28i Mスポーツ。高出力タイプの2.0Lターボに8速AT、4WDの組み合わせだ。Mスポーツなので、スポーティな専用エアロやサスペンションなどを装備。Mスポーツは、非常に人気の高いグレードで、リセールバリューも高い。2代目X1のグレード体系も初代と似ていて、エンジン別、駆動方式別にベースグレード、Xライン、Mスポーツが設定されている。お勧めは、2.0Lディーゼルを搭載した18d系だ。お勧めはxDrive18d Mスポーツ。お勧め理由は初代X1と同じだ。予算次第だが、予防安全装備が充実した2019年マイナーチェンジ後モデルがよい。

【ＢＭＷ Ｘ１の魅力】
初代BMW X1は、FR（後輪駆動）ベースのSUVであることから、全高の高いSUVの中でも非常にスポーティな走りが魅力。気持ちよく走れる数少ないコンパクトSUVだ。初代X1にはFR仕様も設定されているが、やはりSUVであれば4WD車を選んだ方がよい。滑りやすい道では、より安全に走れる。初代X1の中古車価格は、なかなか買い得感がある。新車では、非常に高価だった初代X1だが、中古車では激安。見栄えも良くコストパフォーマンスに優れており、まさに中古車で買うべきモデルといえる。2代目X1は、2019年マイナーチェンジ後モデルは高値を維持しているため、中古車としての旨みは少ない。マイナーチェンジ前のモデルは、買い得感が出てきている。リセールバリューを考えると、Mスポーツがマストだが、乗り潰すなら少し安価に買えるXラインがよい。

(2021.08)