車初心者必見!おすすめの選び方【燃費編】

車初心者必見!おすすめの選び方【燃費編】

こんにちは!車初心者の堀です。ガリバーに入社1年目の私、ボーナスが出たら初めて自分の車を買おうと思っています!安くてきれいで事故らなくて見た目が気に入る軽自動車なら何でもいい!(そんな車あるのか!?)

高い買い物だし失敗したくない&どうやって選べばいいかわからないので、自動車評論家の大岡さんにいろいろ教えてもらいました。

最終的には車種を自分で決めて車を購入しようと思います!

燃費が良い車ってどんな車?

初心者 堀

初心者 堀

燃費に関する疑問なのですが、ガソリン1Lで何km以上走る車のことを燃費が良いって言うんですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

燃費がいい車というのも、サイズによります。大きい車は重いので燃費が悪くなります。なので、単純に何km以上という基準はないんです。ハイブリッドやディーゼルといった車は比較的燃費が良いと思ってもらっていいでしょう。

初心者 堀

初心者 堀

軽自動車で燃費が良い車って、1Lで何km走れるんですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

ハイト系で、30km/L(JC08モード)くらいかな。

初心者 堀

初心者 堀

30kmも走れるんですか!ちなみに、30kmってどれくらいですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

東京丸の内から横浜あたりまででしょうか。

初心者 堀

初心者 堀

横浜まで行けるんですか!?けっこう走れるんですね!

よく口コミサイトで「1L何kmって書いてあったけど、実際に走ってみたらそうでもない」というのを見るんですけど、それはなぜですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

カタログ値だからじゃないでしょうか。

カタログ値とは、法律で決められているルールに則って計測した燃費値のことです。

初心者 堀

初心者 堀

ということは、実際に1Lで走れる距離が30kmの車は、もしかしたらカタログに1Lで40kmって書いてあるってことですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

そうです。今はWLTCモードが、最新の燃費基準値で、世界的な基準になっています。

今までは国内ではJC08という日本専用の燃費基準を使用していたんですが、現実の燃費値と乖離しすぎているという意見が出て、WLTCモードに変わりました。

WLTCモードは市街地モード、郊外モード、高速モード、総合の4つのモード値があります。こっちの方が比較的、実際の燃費値に近いと言われています。

初心者 堀

初心者 堀

自分が住んでる地域の環境と近い燃費値をチェックすればいいから、分かりやすいですね。

CHECK:「燃費がいい車」はボディサイズによって異なる。車体が大きく、重い車は燃費が悪くなりがち。

ハイブリッドカーと電気自動車、どちらの燃費が良いの?

初心者 堀

初心者 堀

電気自動車で使う電気って、燃料費としては安いんですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

電気代はガソリンより安いので、経済性はすごく良いです。

ただし、電気自動車は車両価格が高いですね。今は、補助金も出てるから、手が出せないほど高いというわけではないですが。

初心者 堀

初心者 堀

電気自動車と比べて、ハイブリッドカーの方が価格が安くて手が届きやすいイメージがあります。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

そうですね。価格と燃費の両面から考えたら、ハイブリッドカーを買っておけば間違いないです。どこのメーカーのハイブリッドカーも燃費いいですから。ハイブリッドのシステムはメーカーごとに違って、それぞれ得意分野も違ったりするんですが、燃費が良いことはたしかです。

初心者 堀

初心者 堀

経済性だけで見たら電気自動車の方がいいけど、おススメはハイブリッドカーということですね。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

しかも、中古車で選ぶなら、ガソリン車とハイブリッド車の値段の差はそれほどなくなってきています。新車のときは、ハイブリッドカーの方が30~40万円高い。でも車って日に日に価値が下がっていくものだし、最近は中古のハイブリッドカーの数が増えてきたから、価格も下がってきていて手が届きやすくなっています。

初心者 堀

初心者 堀

中古車市場にたくさん出回ると、値段は安くなるんですね。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

電気自動車は、まさに中古車で買った方が良いですよ。中古車市場では、電気自動車の人気が今ひとつなため、電気自動車の中古車価格は非常に安くなっています。

初心者 堀

初心者 堀

購入候補がだんだん決まってきました。今のところ、中古車、3年落ち、ハイブリッドカーがいいです。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

ド定番といえばド定番ですね(笑)。

初心者 堀

初心者 堀

最初は軽自動車で探していましたが、軽自動車にこだわりすぎなくてよかったです(笑)。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

軽自動車には軽自動車で、マイルドハイブリッドというのがあるんだけどね。

初心者 堀

初心者 堀

また新しい言葉が出てきた…。マイルドなハイブリッドですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

そうです(笑)。モーターが少し小さいからハイブリッドには劣るけど、システムはハイブリッドに近いです。

ハイブリッド並みにしてしまうと、価格が高くなってしまうから、軽自動車としての「安い」というメリットがなくなってしまいます。価格を抑えるために小さめのモーターを使っていたりするんです。

ディーゼル車も燃費がいいが…

初心者 堀

初心者 堀

ハイブリッド以外で燃費がいい車ってありますか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

ディーゼル車かな。といっても、単純な燃費を比較したらハイブリッドカーの方が圧勝します。

ただ最近は、経済的な面で見ると、ディーゼルもハイブリッドと近いところまできます。ディーゼルの燃費は、ハイブリッドの7割くらいだったりするんだけど、ディーゼル車に給油する軽油は安くて120円くらい。一方でレギュラーガソリンは140円くらい。燃料の単価が違うから、多少燃費が悪くても、燃料費という視点で見るとディーゼルの方が若干安かったりする。

初心者 堀

初心者 堀

エコノミーだったらディーゼル、エコロジーだったらハイブリッドですね!

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

ディーゼル車は、ハイブリッド車より力強い走りができるのもポイントです。ただ、コンパクトカーでディーゼル車というと、マツダ2(デミオ)くらいしかなく、選択肢が少ないのが難点ですね。

初心者 堀

初心者 堀

ちなみに、ディーゼルって匂いが独特のやつですよね?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

それはだいぶ昔の話だね(笑)。トラックなんかは、昔は黒い煙をモクモク出して臭かったりとかしたんだけど。

ディーゼルの排ガスって昔から汚くて、ススがたくさん出るから、規制されたんです。それがきっかけで、ディーゼルは一気になくなってしまった。ものすごい勢いで規制されたから、自動車メーカーが一生懸命考えて、今クリーンディーゼルって普通のガソリン車に近いぐらいのクリーンな排ガスにできたというわけです。

初心者 堀

初心者 堀

ガソリンスタンドで入れる軽油がきれいになったわけじゃなくて、車から出る軽油の排ガスがきれいになったってことですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

もちろん、軽油側もクリーン化してはいますが、やはり車の進化がスゴイ。不完全燃焼させるとススが出てくるんだけど、ディーゼルって燃えにくいから不完全燃焼しやすいんです。ススを吸着するようなものを出して排出しにくくしたりとか、フィルターをつけてススを出さないようにするとか、いろんな技術の進歩でクリーンディーゼルが誕生したんです。

初心者 堀

初心者 堀

燃費が良くて、軽油で走る軽自動車ってないんですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

さっきのハイブリッドの話と同じで、高度な技術を軽自動車に搭載してしまうと車の値段がすごく高くなってしまうから、軽自動車としての魅力はなくなってしまうね。ディーゼル車はガソリン車と比べて30~40万円くらい高いんです。

初心者 堀

初心者 堀

知らなかった!軽油が安いからディーゼル車も安いんだと思ってました(笑)。ハイブリッドカーとディーゼル車だったら、どちらが高いですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

同じ排気量だったら、同じくらいの価格ですね。

初心者 堀

初心者 堀

ディーゼル車も減税対象になるんですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

電気自動車と同じで新車なら減税対象になり、メリットも大きいです。ただ、中古車は減税メリットがほとんどありません。

初心者 堀

初心者 堀

燃費が良い車は、基本的に新車だと減税や補助金の対象になりメリット大。中古車はメリットが少ないんですね。

結論:価格・燃費の両面から考えて、おススメはハイブリッドカー。軽油で走るディーゼル車も経済的。

大岡さんおススメの「燃費がいい車」は〇〇〇!

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

ヘンな話になっちゃうんだけど、結局、新車でガソリン車より40万円高いハイブリッドカーを買ったとしても、40万円分のガソリン代が燃費でチャラになるかって言ったら難しいんです。

ほぼ取り返せない計算になります。

初心者 堀

初心者 堀

ということは、新車ならガソリン車の方が安く済むってことですか?

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

その可能性は高いです。

でも、僕は自動車評論家として、環境と車のことを考えたらハイブリッドを選んだ方がいいという考え方をしています。

今後も人と車が付き合っていくには、CO2排出量の少ないハイブリッドカーが広まった方がいいと思いますね。

初心者 堀

初心者 堀

なるほど!エコロジーという観点は、車には大切ですね。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

まさに今、ハイブリッドカーはガソリン車より人気ですし。日本人がなにか買うときって、イニシャルコスト(初期費用)よりランニングコスト(維持費)を気にする傾向が強いんです。ランニングでお金がかからないハイブリッド車が選ばれやすいというのも、理由の一つですね。

初心者 堀

初心者 堀

環境や維持費で考えるとハイブリッドカーがおススメで、購入費が高いか安いかのみで考えるとガソリン車なんですね。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

1か月に乗る距離が少ない人であればあるほど、普通のガソリン車の方が、10年乗ったときのお金は最終的には安くなる気はします。

初心者 堀

初心者 堀

予算が少ない人はガソリン車の方がおススメですね。

専門家 大岡氏

専門家 大岡氏

ただし、中古車で買うなら、ハイブリッドカーの方が断然お得だと思います。

ガソリン車とハイブリッド車の価格差が縮まってきているんです。

ハイブリッドカーは、新車で買うとガソリン車より40万くらい高いのに、中古車で買うと20万円くらいの差になっていたりします。また、燃費が良ければ、ガソリンも減りにくいので、給油しにガソリンスタンドに行く機会も減りますよね。時間の節約にもつながります。

結論:環境面を加味するとハイブリッドカーがおススメ。中古車で買うならさらにお得。予算が少ない人はガソリン車という選択肢も。

 

次回は買い替えのタイミングや賢い車の選び方について!

 

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Supervised by 大岡 智彦

大岡 智彦

CORISM編集長。日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員。専門家の視点から、新車&中古車購入テクニックをわかりやすく解説します。クルマがほしいけど、どう選んだらわからない、維持費が気になるといった疑問を解決します!