どっちが得なの？クルマのサブスクとカーリースの違いを徹底比較

サブスクとリースの定義

トヨタの「KINTO」など、少しずつ選択肢が増えてきたクルマの「サブスク」。一方で以前から「カーリース」というサービスもありますが、実はこの2つ、全く別物という訳ではありません。というのも、以下のようにサービスのどの側面に注目しているからが異なるからです。

サブスク（サブスクリプション）とはもともと「（新聞や雑誌の）定期購読」の意味で、定期的に料金を支払って利用するサービスを指します。他方でリースとは「長期間にわたって借りる」ことを意味しているため、この2つのサービスの垣根は非常に曖昧です。

このように「全く別物」とは言い切れない2つのサービスですが、サブスクを謳うサービスの方が「より気軽に、迷わずに利用し始められる」ことを目指していることが多いです。そのため、以下のような傾向があります。

サブスクの方が手続きや選択の手間が省けますが、自分で選べないので時に必要以上のサービスがついている場合もあります。カーリースの場合は自分で決めることが多いですが、その分、自分に必要なものを取捨選択しやすい傾向があります。

「サブスクとカーリースは、料金に含まれている内容に違いがある」と紹介した通りですが、具体的には、それぞれ以下のような内容を含むことが多いです。

（〇：含まれていることが多い　△：サービスにより様々　×：含まれていないことが多い）

ただし各サービスやプランによっても含まれている内容が大きく異なるので、「こういうサービスが多い」という一般的な傾向であることに注意してください。

上述のように、サブスクの場合には任意保険がついていることが多いです。手続きが不要になる一方で、保険会社や補償を自分で選ぶことができません。また契約者がサービス会社になるため、これまでの任意保険の等級も引き継げません。

そのため「どんな補償をつけていいか分からない」「若くて運転歴も浅いから、自分で入ると保険料が高い」という人にとってはメリットが大きいでしょう。他方で「自分で過不足なく補償を選びたい」「今までも保険料はかなり安く済んでいた」という人には向いていないでしょう。

任意保険の補償内容とも関連しますが、各会社・プランによって差が出やすいのが事故の時の対応です。以下それぞれのケースで、費用が発生するのかを確認しておきましょう。

例えば事故で廃車になった場合、「残り期間の費用を全て払った上で契約終了」になる会社もあります。他方で「任意保険の車両保険でカバーできるので全損事故でも自己負担なし」という会社もあります。

「サブスクか、リースか」という違いというよりは各会社のサービスやプランで差が出るポイントですので、忘れずにチェックするようにしましょう。

長くクルマに乗ることが分かっているのであれば、購入の方が安く済むケースがほとんどです。しかし「海外に転勤する可能性がある」「3～5年くらいしかクルマは必要ない」という場合には、より柔軟に対応できるカーリースやサブスクの方が便利でしょう。

NORELは、サブスク型で支払いをするカーリースです。以下のような特徴があります。

詳しくは、以下のサイトをご覧ください。