２０１４年から本格的にクルマとＩＴの融合が始まり、世界中の自動車メーカーや大手ＩＴ企業などが

１９９０年前後（バブル期）には日本の自動車メーカーから多くのスポーツカーが生産されていましたが、２０００年以降は人気も薄れ、売り上げも低迷してしまいます。スポーツカーに変わって日本の自動車業界の主流となったのは、燃費性能にこだわり経済性を…

＜10ベストカーの中から、ナンバー1となる日本カー・オブ・ザ・イヤーが選ばれる。あなたのナンバー1は？＞ 2013-2014年日本カー・オブ・ザ・イヤーは、フォルクスワーゲン ゴルフが輸入車初の受賞となった。 今