トヨタは、ヴィッツに特別仕様車「F LED Edition(F LEDエディション)」を設定し発売を開始した。
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トヨタ ヴィッツは、現在の3代目。2010年12月にデビューした。すでに、低燃費化が急速に進んでいたこともあり、3代目ヴィッツも低燃費化に取り組んでおり、当時26.5㎞/L(10・15モード)という低燃費を実現した。ただし、この低燃費は高額なオプションであったアイドリングストップ機能の装着が前提。顧客にとって、なんのメリットも無いオプション設定だった。
そんなヴィッツは、デビュー直後から酷評が続く。当時、ヴィッツはトヨタの基幹車種でもあり、期待値が高かったこともある。しかし、走行性能や質感など、期待値以上のものがほとんどない状況。その%E
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トヨタ ヴィッツの歴史
トヨタ ヴィッツは、現在の3代目。2010年12月にデビューした。すでに、低燃費化が急速に進んでいたこともあり、3代目ヴィッツも低燃費化に取り組んでおり、当時26.5㎞/L(10・15モード)という低燃費を実現した。ただし、この低燃費は高額なオプションであったアイドリングストップ機能の装着が前提。顧客にとって、なんのメリットも無いオプション設定だった。
そんなヴィッツは、デビュー直後から酷評が続く。当時、ヴィッツはトヨタの基幹車種でもあり、期待値が高かったこともある。しかし、走行性能や質感など、期待値以上のものがほとんどない状況。その%E
ヴィッツのカタログ情報
- 平成22年12月(2010年12月)〜令和2年3月(2020年3月)
- 新車時価格
- 106.0万円〜400.0万円
ヴィッツの在庫が現在78件あります
以下車両の保証内容詳細は画像をクリックした遷移先をご確認ください。