スバル モータースポーツの期待の星！
国内最高峰のツーリングカーレース「スーパーGT（GT300クラス）」に、今年シーズンから参戦しているレガシィB4をベースとしたレーシングマシン。ドライブトレインはもちろん水平対向エンジン（2リッターターボ）＋4WDのシンメトリカルAWDシステムだ。初レースの第6戦鈴鹿ではマシントラブルに泣いたが、第7戦富士では決勝進出、完走を果たし熟成が進んでいる。WRC挑戦に代わる、スバル モータースポーツの希望の星だ。
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【スバル 新型レガシィ＆アウトバック新車情報】ボディが大きくなり質感や環境性能も大幅アップ！ でも価格は従来並をキープ
【新車情報】 written by
CORISM編集部 (2009.05.21)
5月20日、スバルは基幹車種であるレガシィ B4/レガシィ ツーリングワゴン/アウトバックをフルモデルチェンジした。レガシィシリーズはこれで5代目。1989年のデビュー以来20周年を迎えた節目の年に、存在感のあるデザインと優れた環境性能を手に入れ、居住性や質感も大幅にアップさせた。 >> 記事全文を読む |
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【スバル レガシィツーリングワゴン 対 アウディ A4アバント 徹底評価】ザ・対決 比較試乗
【特集】 written by
CORISM編集部 (2009.08.27)
日本を代表する高性能4WDワゴンのスバル レガシィツーリングワゴン。対するアウディ A4アバントもクワトロシステムという独自の4WDを採用するなど、レガシィに通じる部分も多い。今回はそのレガシィツーリングワゴンとA4アバントを比較試乗した。 >> 記事全文を読む |
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国沢 光宏が詳細解説！ デビュー1ヶ月で見えてきた新型 レガシィのユーザー評価
【達人ISM】 written by
国沢光宏 (2009.06.26)
新型レガシィの初期受注状況が発表された。受注台数は7018台と、月間販売目標である3千台の2倍以上。昨今の厳しい状況を考えれば超好調なスタートを切ったように思う。果たして今後も売れ続けるだろうか？ 新型レガシィの○と×を考えてみたい。 >> 記事全文を読む |
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【東京モーターショー2009】[スバルの見どころはココだ！]スバル独自のAWDを活かしたハイブリッドカーや市販間近のクルマを多数出展
【特集】 written by
CORISM編集部 (2009.10.01)
スバルは10月24日から開催される東京モーターショー2009に、スバル ハイブリッド ツアラー コンセプトやプラグイン ステラ feat. BEAMS、そしてインプレッサ WRX STI カーボンなどのコンセプトカーや市販予定車などを出展する。 >> 記事全文を読む |
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東京モーターショー2009 スバルの見どころはコチラもチェック！
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【東京モーターショー2009】スバルのDNAを凝縮したハイブリッドカー「スバル スバル ハイブリッド ツアラー コンセプト」[コンセプトカー]
【新車情報】 written by
CORISM編集部 (2009.10.01)
スバル独自の水平対向エンジンとAWDシステムを活かして、独創性あふれるデザインをまとったスバル ハイブリッド ツアラー コンセプト。ゆとりある走りと驚きの低燃費を実現した。 >> 記事全文を読む |
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【東京モーターショー2009】お堅いEV(電気自動車)も"BEAMS"が手掛けるとこうなる！「スバル プラグイン ステラ feat. BEAMS」[コンセプトカー]
【新車情報】 written by
CORISM編集部 (2009.10.01)
すでに販売が開始されているプラグイン ステラをベースに、有名セレクトショップであるBEAMSが遊び心あふれるデザインを施したのが、このプラグイン ステラ feat. BEAMSだ。 >> 記事全文を読む |
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【東京モーターショー2009】カーボンパーツで武装した大人のための"AT"プレミアムスポーツ「スバル インプレッサ WRX STI カーボン」[コンセプトカー]
【新車情報】 written by
CORISM編集部 (2009.10.01)
インプレッサ WRX STI A-Line(2.5ターボ・AT車)をベースに、ルーフにカーボンパーツなどを用いて大幅に軽量化。スエードを多用したインテリアは、まさに大人のためのプレミアムスポーツだ。 >> 記事全文を読む |
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【東京モーターショー2009】待望のSTIバージョンがショーで初お披露目「スバル エクシーガ 2.0GT チューンド by STI」[市販予定車]
【新車情報】 written by
CORISM編集部 (2009.10.01)
スバル初の本格ミニバンエクシーガのSTIバージョンが、ついに東京モーターショーで初登場！ ミニバンながらSTIの名にふさわしい走りを手に入れた。 >> 記事全文を読む |
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