国沢親方、新型「プリウス」HIDヘッドランプ装着に着手[「ベロフ」を装着した状態]
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17インチ車のLEDヘッドライトはまずまずだが

トヨタ 新型 プリウス ヘッドライト[標準のハロゲンヘッドランプ]

　新型プリウスの数少ない弱点が「ヘッドライトの明るさ」である。17インチに標準装備されるLED製のヘッドライトは「まぁまぁ」ながら、標準のハロゲンときたら驚くほど暗い。ウソだと思ったら、夜に新型プリウスを見て欲しいです。「ええっ？」ですから。
　困ったことにHIDの純正オプション設定もなし。こうなると後付HIDメーカーだって黙ってない。あっという間に数社の（確認出来ているのは4社）から新型プリウス用のHIDが出ることになった。こらもう迷うことなく交換でしょう！
　選択するにあたり、最も重視したのが言うまでもなく光量。そして装着の容易性も考慮した。ただ光量についちゃ新型プリウス用のHID比較レポートを探したけれど皆無。そりゃそうだ。そこで既存のHIDで高い評価を得ている『ベロフ』を候補に。

取り付け容易、しかも効果は歴然！

　どれどれ、と装着の容易性をチェックしてみたら、何と！ ベロフだけバンパーを外さなくても装着可能。バーナー(バラストとも呼ばれる。HIDの電源部分)の小型化により、エンジンルームの上面にセット出来るようになったそうな。
　ということで両方の要求レベルを満たしてくれるベロフになった次第。装着はホントに簡単。右側のバーナーが冷却水タンクの上。左側を制御用コンピュータ側面に装着するだけで完成。装着マニュアルを見ながら作業しても、1時間あればOKかと。
　結果どうか？ 写真を見て欲しい。いつもヘッドライトの評価や光軸調整に使っている「近所の壁」に当ててみた。ベロフのHIDライトと標準のライトを比べると、一目瞭然でしょう！ 特に「あらま！」なのは路面の明るさ。
　HIDの路面を見ると、十分な光が当たってます。人間の目の感覚だと写真の差以上に違う。しかも壁の左右など標準だと暗くてどうなっているのか解らないのに対し、HIDはクッキリ見えている。正直、写真でこんなに差が出ると思っていなかった。

トヨタ 新型 プリウス　標準ハロゲンヘッドランプの照射例。
標準ハロゲンヘッドランプの照射例。
トヨタ 新型 プリウス　こちらはベロフ製HIDヘッドランプを装着した場合。
こちらはベロフ製HIDヘッドランプを装着した場合。
トヨタ 新型 プリウス用　ベロフ製HIDヘッドランプ　キット
プリウス用ベロフ製HIDヘッドランプ　キット

夜走るのが楽しくなっちゃう

　実際に夜の道を走ってみたら、もう圧倒的である！ 都内の道は街路灯などで明るいため、標準のヘッドライトだと点灯してるかどうか解らない（点け忘れても気づかないレベル）。HIDに変えてみたら、点灯してることをハッキリ確認出来ます。
　街路灯のない道じゃ「夜が楽しくなるくらい」と表現すれば解って頂けるだろうか？ 正面はもちろん、左右方向の明るさが決定的に違うのだ。新型プリウスの標準ヘッドライトを買った人は、安全のためにもHIDへのグレードアップをすすめておく。
　ちなみにベロフは何種類かHIDをラインナップしているけれど、ご予算によって決めればよかろう。ちなみに私はHIDらしさを追求すべく、車検対応で最も青い(ケルビン数が高い)タイプにしました。光量についちゃどれでも満足出来ると思います。

BELLOF[ベロフジャパン株式会社] ホームページ

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達人プロフィール： 国沢光宏
職業：自動車評論家
歯に衣を着せぬ原稿で、なにかと話題の自動車評論家。歯切れの良い文章も分かりやすく、多くのファンをもつ。カートップやベストカーなど、多数の自動車雑誌に寄稿するだけでなくＷＲＣなどのＴＶ解説まで幅広い活動を行なっている。

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