スバル レガシィ カタログ&見積もり

フルモデルチェンジ直後の気になる値引きと納期は?

 5月にフルモデルチェンジされたばかりの新型スバル レガシィ/アウトバック。モデルチェンジ前の今年1月の調査では40万円前後の値引きもあったほどの大盤振る舞いをしていた。だがモデルチェンジ直後は値引きは渋くなるのは常識で、いったい今はどれぐらいの値引きをしてもらえるのだろうか?
 それに超人気車のトヨタ プリウスやホンダ インサイトほどではないだろうが、納期も気になるところ。今回も都内のスバルディーラーに潜入してきたので詳しくレポートしよう。

オプション次第でグリーン税制の対象外の場合も

 実際に都内のディーラーでレガシィ ツーリングワゴンの見積もりを出してもらった。グレードは2.5iのSパッケージだ。オプションはキーレスエントリーとカーナビ、そしてETCをプラス。するとディーラーのセールスマンが、サンルーフも追加で装着することを勧めてきた。サンルーフのオプション価格は8万4000円。どうせそれだけのお金を払うならコーティングなど、別のオプションをつけたいと申し出た。すると、そちらの方が支払額が少なくて済むというのだ。
 良く話を聞いてみると、サンルーフを装着すれは4月から始まったグリーン税制の対象になり取得税と重量税が50%減税されるというのだ。さらに先日法案が通ったばかりの10万円の補助金の対象にもなるので、それをあわせれば約17万円が浮く計算になるという。つまりサンルーフをつけるだけで8万円ほど支払額が少なくなるのだ。

減税&補助金マジックで実質38万円引き!?

 そんなわけで当初の予定にはなかったサンルーフやコーティング、そしてメンテナンスパックなどを注文。いろいろとオプションをつけて支払額は増えたが、その分減税額も増えて、取得税と重量税の減税分をあわせると約10万円ほどになった。
 さらに本体値引きはひと声13万円。これは限界ギリギリの数字なのでこれ以上は引けないとのこと。ただし、オプション分と下取り車の査定アップで5万円上乗せしてもらうことができた。それら、もろもろの値引きや減税分をあわせると約38万円の実質値引きがされている計算に。これでは旧型の40万円引きと遜色のない好条件といえる。
 ただ、下取りに関してはガリバーなどの買い取り店の方が高値が付くケースも多いので、ディーラーで商談する前に、一度査定をしてもらうのがおすすめだ。
 最後に気になる納期だが、一部在庫がある場合もあり、最短で3週間程度。在庫がない場合でも1ヶ月前後と言うから今からでも十分に夏休みのドライブに間に合う計算だ。
 レガシィ/アウトバックはライバルらしいライバルがないに等しい状態なので、ホンダ アコードやマツダアテンザ(アウトアックならトヨタ ヴァンガードや日産 ムラーノ)あたりを競合させてみよう。セールスマンにこちらの熱意が伝われば、オプションのサービスや下取り額のアップでもう数万円は上乗せも可能かもしれない。

スバル ディーラー
スバルディーラーは店舗数が少なめで、レガシィ同士の競合には持ち込みにくい。他メーカーのライバル車と上手く競合させよう。
スバル レガシィ 見積もり例
減税や補助金効果もあり、かなり支払額を抑えられる。ただしグレードや装備によっては対象とならない場合もあるので注意が必要だ。
スバル レガシィ ツーリングワゴン エクステリア
車両本体の値引きは期待できないが、オプションや付属品のサービス、そして下取り額アップなどをからめて交渉しよう。

*ご注意*

 上記車種の見積りや値引き等の金額は、取材者が商談・見積りを取得した限りのレポートであり、値引き額や総支払い額等の金額を保障するものではありません。あくまでも参考数値としてご参照ください。
 また、編集部では新車ディーラーでの商談、値引き等に関する個別の質問、お問い合わせ等はお受けできませんので了承ください。

 

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