【LAショー2008】日産、新型「インフィニティ G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」を世界初公開！新型「370Z（フェアレディZ）」、新型「キューブ」も米国発売へ向け出展

【LAショー2008】世界初公開！日産新型「インフィニティ G37コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」エクステリアフロント画像

G37クーペをベースにフロントピラーからリヤにかけ専用設計

　日産は、2008年ロサンゼルスオートショー（プレスデー：11月19日〜20日、一般公開日：11月21日〜30日）に、新型「370Z（フェアレディZ）」と新型「キューブ」を出展する。また、インフィニティブランドからは新型「インフィニティ G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」を全世界に先駆けて発表する。
　「Z」初のフルモデルチェンジとして発表する新型「370Z（フェアレディZ）」は、パワートレインに、3.7リッター V6エンジンにVVEL（バルブ作動角・リフト量連続可変システム）を採用した。また、ホイールベースを100mm短縮することでハンドリング性能の向上と高性能軽量化技術を採用し、世界トップレベルの運動性能を実現している。
　新型「370Z（フェアレディZ）」の米国での発売は2009年1月、「370Z（フェアレディZ）ロードスター」についても2010年モデルとして発売する予定。
　また、初めて米国に投入される新型「キューブ」は、北米仕様として1.8リッターエンジンとCVTの組合せで、米国における燃費とパフォーマンスのニーズに答える。
　新型「キューブ」の米国での発売は、2009年春を予定している。
　インフィニティブースでは、新型「インフィニティ G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」を発表。「G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」は、G37クーペをベースにフロントピラーからリヤにかけて専用設計されたモデル。「G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」には、全自動閉開式3分割ルーフが採用されている。
　新型「インフィニティ G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」の米国での発売は、2009年春の予定。日本導入は未定。

新型「インフィニティ G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」

【LAショー2008】新型「インフィニティ G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」エクステリアフロント画像

【LAショー2008】新型「インフィニティ G37 コンバーチブル（スカイラインクーペコンバーチブル）」インテリアインストルメントパネル画像

新型「370Z（フェアレディZ）」

【LAショー2008】新型「370Z（フェアレディZ）」インテリアインストルメントパネル画像

新型「キューブ」

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