クラウンセダン スーパーデラックス〈オプション装着車〉 画像 エクステリア フロント

高い動力性能と環境性能を両立

 トヨタは、クラウンセダン・クラウンコンフォート・コンフォート・コンフォート教習車を一部改良し、8月21日より全国一斉に発売した。
 今回の改良では、新たに電子制御式LPG液体噴射方式(EFI-LP)を採用した2.0L LPGエンジン(1TR-FPE)を搭載。それにより、「平成22年度燃費基準」を達成し(クラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォート)、優れた燃費性能を実現するとともに「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を取得した。(除く コンフォート教習車/ガソリン車)
 LPGエンジン搭載車の燃費向上率は、クラウンセダン、クラウンコンフォートで8.8%としている。
 また、最高出力で27kW(37ps)、最大トルクで29N・m(3kg・m)と大幅に向上させ、高い動力性能と環境性能を両立させている。さらに、車両停止時にシフトレバーを「N」または「P」にするとエンジンが自動停止する「TOYOTA STOP AND START SYSTEM」を標準装備(クラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォートのAT車)するなど、一層の燃費向上を図っている。
 このほか、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良などを施している。
 メーカー希望小売価格(消費税込み)は、クラウンセダンが262.92万円〜293.37万円。クラウンコンフォートが212.1万円〜235.2万円。コンフォートが171.15万円〜224.7万円。コンフォート教習車が167.055万円〜184.065万円。
 ウェルキャブのメーカー希望小売価格(消費税込み)は、クラウンコンフォートが233.625万円〜252.5万円。コンフォートが189.525万円〜196.5万円。

代表グレード
クラウンセダン スーパーデラックス
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4695×1695×1525mm
車両重量[kg]
1430kg
総排気量[cc]
1998km/l
最高出力[ps(kw)/rpm]
116ps(85kw)/4800rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
19.3kg-m(189N・m)/3600rpm
ミッション
電子制御フレックスロックアップ付4速AT
10・15モード燃焼[km/l]
9.8km/l
定員[人]
5人
税込価格[万円]
262.92万円
発売日
2008年8月21日
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