マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド 画像 エクステリア サイド

ハイブリッドシステムで出力40%UP!水素航続距離200kmに倍増!

 マツダの水素ロータリーエンジン車「マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド」が、国土交通大臣の認定を受け、ナンバープレートを取得した。今後は公道走行試験を行い、2008年度中のリース販売開始を目指す。「プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド」は、水素でもガソリンでも走行できるデュアルフューエルシステムを搭載した世界初の水素ハイブリッド自動車となる。
 また、マツダは「プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド」を、既に実用化している「マツダ RX-8 ハイドロジェンRE」と共に、7月開催の「G8北海道洞爺湖サミット」期間中に行われる「環境ショーケース」に提供し、展示・デモンストレーション走行を行う。

マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド 画像 エクステリア フロント
マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド
マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド 画像 エクステリア フロント
マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド 画像 エクステリア リヤ
マツダ RX-8 ハイドロジェンRE 画像 エクステリア フロント
マツダ RX-8 ハイドロジェンRE
マツダ RX-8 ハイドロジェンRE 画像 エクステリア リヤ
マツダ RX-8 ハイドロジェンRE、マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド 画像 エクステリア フロント
モデル名
マツダ プレマシー ハイドロジェンREハイブリッド
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4595×1745×1620mm
最高出力[kw]
110kw
定員[人]
5人
ベースエンジン
マツダ 水素ロータリーエンジン(デュアルフューエルシステム)