Greddy GT-R(トラスト)

わずか1ヶ月足らず!その仕上がりに注目!

 新型GT-Rの開発責任者 水野氏は、発表の席でこう語った。「チューニングはしないでいただきたい」と。メーカーの認めない改造は保証対象外だとはっきり宣言したのだ。エンジン、ホイール、エアロパーツからオイルに至るまで、全てはメーカーがテストにテストを重ねて"極めた"モノ。それ自体をイジるのは、単にバランスを崩すだけ、というワケだ。そのため今回のオートサロンの日産ブースには、GT500に参戦するレースマシン以外、一切GT-Rを展示しない徹底ぶりだった。
 今までグレーゾーンとしてきた点をメーカーが初めてはっきり宣言したのだから、それ自体は見識ある態度ではある。しかし、各チューナーたちはむしろその見解に"燃えた"ようだ。
 正式発売からわずか1ヶ月。全く時間の無い中、各社が一斉にチューンドGT-Rを出展してきた。やはり突貫工事の感は否めないが、どちらも気合の入ったモデルを登場させてきた。その模様を速報でお届けする!

ダンロップファルケン GT-R "D1グランプリ" 仕様!

ダンロップファルケン GT-R "D1グランプリ" 仕様!

え、コレってもしかしてFR仕様?
YellowHat Sound art "R"(イエローハット)
カー用品の専門店イエローハットが手がけた「YellowHat Sound art R」。
YellowHat Sound art "R"(イエローハット)
テーマは他社とは違い「サウンド&カスタム」。トランクに高性能アンプが搭載される。
YellowHat Sound art "R"(イエローハット)
GT-R純正のBOSEサウンドを超えるオーディオ&ビジュアルシステムを搭載する。
マインズブースのGT-R
マインズブースのGT-R
GT-R
@Rから展示された大胆カラーのR35 GT-R
GT-R
大胆にオールペイントされたGT-R!
アミューズのGT-R
チタンマフラーで武装したamuse(アミューズ)のGT-R
ブリヂストンブースに飾られたGT-R
ポテンザタイヤが純正採用されたブリヂストンブースでは中央に堂々と展示。
MINE'S R35”サーキットバージョン”
MINE'Sは、あくまで”サーキットバージョン”としてR35 GT-Rを展示してきた!
HKS R35 GT-R Premium Concept
HKSは「R35 GT-R Premium Concept」として気合十分なモデルを投入してきた!
HKS R35 GT-R Premium Concept エンジンルーム
最新技術を駆使し速攻でチューニングしたという。
BADXブースに展示されたGT-R
BADXブースに展示されたGT-R
ダンロップファルケン GT-R "D1グランプリ" 仕様!

( Photo&レポート:CORISM編集部 )

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