『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2007」本賞受賞車『ホンダ フィット』

『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008」イヤーカー受賞車『ホンダ フィット』

おめでとう! 日本カーオブ・ザ・イヤー『ホンダ フィット』!

 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会(実行委員長 三好 正己)は11月21日、今年最も優秀な1台を選出する『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』本賞に『ホンダ フィット』を選出した。

 また「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」は『メルセデスベンツ Cクラス』が選ばれた。

 さらに特別賞として「Most Advanced Technology」賞に『フォルクスワーゲン ゴルフ・ゴルフトゥーラン・ゴルフヴァリアント』、「Most Fun」賞に『三菱 ランサーエボリューション』、「Best Value」賞に『ダイハツ ミラ』の各車が決まった。

『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008」インポート・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車『メルセデスベンツ Cクラス』

『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008」インポート・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車『メルセデスベンツ Cクラス』
特別賞「Most Advanced Technology」賞『フォルクスワーゲン ゴルフ・ゴルフトゥーラン・ゴルフヴァリアント』
特別賞「Most Advanced Technology」賞『フォルクスワーゲン ゴルフ・ゴルフトゥーラン・ゴルフヴァリアント』
特別賞「Most Fun」賞『三菱 ランサーエボリューション』
特別賞「Most Fun」賞『三菱 ランサーエボリューション』
「Best Value」賞『ダイハツ ミラ』
特別賞「Best Value」賞『ダイハツ ミラ』

 なお、選考方法は以下の通り。2006年11月1日から2007年10月31日までに日本国内において発売された55台のノミネート車(新車ならびにそれに準ずる車両)の中から、自動車ジャーナリストなど60名の有識者で構成される選考委員の投票で決定する。
 まず11月1日に、全ノミネート車の中から10ベストカーを選出。その10台の中から、11月21日の最終選考会でイヤーカーとインポート・カー・オブ・ザ・イヤー、さらに各特別賞が選出された。

『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』最終選考会が行われた東京・有明コロシアム
『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』10ベストカーに選出された各メーカーの代表者が集まり、車両とともに記念撮影!
『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』投票シーン
緊張の瞬間! 10月20日に開催された『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』選考委員によるイヤーカー投票の様子。
『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』最終選考会が行われた東京・有明コロシアム
10月20日から21日まで『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』10ベストカー試乗会・最終選考会、表彰式などが行われた東京・有明コロシアム。
『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2007」本賞受賞に沸くホンダフィット関係者と受賞車『ホンダ フィット』

日本・カー・オブ・ザ・イヤー 2006/2005の模様はコチラをチェック!

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『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』最終選考候補の10台「10 BEST CAR」の情報はコチラ!

『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』最終選考候補に残った「10 BEST CAR」10車種は以下の通り。
トヨタ マークX ジオ
トヨタ マークX ジオ
日産 スカイライン・スカイラインクーペ
日産 スカイライン・スカイラインクーペ
ホンダ フィット
ホンダ フィット
マツダ デミオ
マツダ デミオ
三菱 ランサーエボリューション
三菱 ランサーエボリューション
スバル インプレッサ・インプレッサWRX STI
スバル インプレッサ・インプレッサWRX STI
ダイハツ ミラ
ダイハツ ミラ
フォルクスワーゲンゴルフGT TSI・ゴルフ トゥーラン・ゴルフ ヴァリアント
フォルクスワーゲンゴルフGT TSI・ゴルフ トゥーラン・ゴルフ ヴァリアント
メルセデスベンツ Cクラス
メルセデスベンツ Cクラス
プジョー 207・207CC・207GTi
プジョー 207・207CC・207GTi

※ノミネートされた10車(10ベスト)はすべて同格

『日本カー・オブ・ザ・イヤー2007-2008』最終選考候補の10台「10 BEST CAR」が決定!

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( レポート:CORISM編集部 )