世界一早い!?「ノア」「ヴォクシー」のファースト・インプレッション!

 熾烈な争いを繰り広げる5ナンバーミニバンの中で、強豪な競合(?)「日産 セレナ」「ホンダ ステップワゴン」に対し一歩も譲らず、モデル末期にも関わらずトップクラスの売れ行きを示していた「ノア」「ヴォクシー」が、いよいよ満を持してフルモデルチェンジしましたね。
 トヨタの持ち味といえば「カイゼン」。ユーザーに支持され続けた従来型の魅力を維持しながら、果たしてどのくらい「カイゼン」されたのか。達人が送る、世界一早い新型「ノア」「ヴォクシー」のインプレッション!
【新車速報! トヨタ 新型 ノア/ヴォクシー】視界の広がった「ノア」「ヴォクシー」のインパネ周り

新型「ノア」「ヴォクシー」のインパネ周り(写真は「ヴォクシー V」)

ママにやさしいミニバン

 新型「ノア」&「ヴォクシー」の開発テーマは『乗る人すべてにやさしい、ミニバンの"真打"」。中でも女性ユーザーへのやさしさは、新型の大きな課題だったようです。
 確かに、平日の保育園、スーパーの駐車場、駅までの送り迎え・・・ミニバンを毎日たくさん運転しているのは、きっと家庭のママ。彼女らにとって運転がしやすく、ストレスなく取り回しが出来る設計とするのは、そりゃ当然なハナシですよね。

 というワケで上の写真。コレは、新型のインパネ周りです。クリーンなデザインで飽きの来なそうな感じ。物凄い高級!というワケではないけれど「高品質」です。
 いっぽうの下の写真は旧型モデル。視認性の良いセンターメーターは、先代から使われていたのですね。
 さて、間違い探しのようだけど、この新旧二つを見比べると、新型の「乗る人に優しい設計」が散見されるのです。

【参考】先代「ヴォクシー」のインパネ周り

【参考】こちらは初代ヴォクシーのインパネ。右の三角窓やドアミラー周辺に注目!

左右の死角が激減!で、ママさんドライバーにもウレシイ!

 ディテールに渡り変更はあるのだけど、最も大きいカイゼンがAピラー周りに見られます。ポイントは「ドアミラーの位置」と「三角窓」。
 そう、ドアミラーの設置場所がピラーからドア本体に移り、重たいミラーを支える必要のなくなったピラーの柱は、細いものに切り替わったのです。その結果得られたのが「三角窓サイズの大幅拡大」。
 右左折時や、車庫入れ、混み入った街中の道。背の低い子供たちが認識できず!なんてことが起きないように。そして、大きなボディサイズのクルマに苦手意識がある初心者ユーザーに。視界の良さは、なによりの「安全装備」ではないでしょうか。
 ショールームで分かるこの違い。新しい「ノア」「ヴォクシー」が気になってるパパさんはぜひ、このあたりの良さを、ママさんに伝えてみてはいかがでしょう。晴れてご購入がキマルかも!しれませんよ・・・

新型ノア「G」 エクステリア

まだまだあるぞ「ノア」「ヴォクシー」の魅力! その続きは、次週まで待たれよ〜!

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