岡島が購入した92年式300CE-24 年式のわりに程度はイイ!

15年落ちのベンツのクーペを60万円で購入!

ピラーレスハードトップのボディラインがエレガントなミディアムクラスのクーペ

 2005年の秋に買ったマツダ ロードスターが約10万km走行していたにもかかわらず、非常に好調で、なおかつ燃費も良く、オマケに走っても楽しいクルマだったので、最近の私としては長く乗ってしまったのですが、間もなく車検が近づいてきたので、クルマを買い替えました!

 当初の候補車は先代のメルセデスベンツSLKかCLKあたりを、100〜130万円ぐらいの予算で買おうと考えていました。一般的に考えると、予算が足りない感じですが、私がいつも買っているオークション代行なら、これぐらいの予算で狙えそうな感じでした。

 いつものように知り合いの中古車屋に頼んで探してもらっていたのですが、なかなか私好みの色やグレードが見つからず、やっぱりロードスターの車検を通して乗ろうかと思っていた矢先に、ちょっとレアなクルマを見つけてしまいました。

3リッターの24バルブDOHCは根強いファンもいるエンジンだ

 それがこのベンツの300CE-24というクルマです。このクルマは先々代のEクラス(この当時はミディアムクラスと呼んでいた)のクーペモデルで、この年式は3リッター、24バルブのDOHCエンジンを搭載しています。

 やはりEクラスなのでセダンが最も多く、ワゴンもそこそこ見つかるのですが、クーペはかなり数が少なく、なおかつ3リッターの24バルブを積んでいた期間も約3年ぐらいだったので、状態のいいクルマはかなり減ってきています。

オークション代行なら希少車も格安で買える!

フロントガラスの傾斜がセダンよりも大きく、サイドビューはスポーティだ

 いつものように中古車屋の友人と電話で話していると、92年式の走行距離が6万kmで車検が長く残っていて、非常に状態のいい300CEが出品されているということなので、思い切って落札してもらいました。落札金額は55万円程度で、リサイクル券や税金などで総額は60万円ぐらいかかってしまいました。

 15年落ちのベンツとしては、かなり高い買い物になってしまいましたが、昔から好きだったクルマなので、今は満足しています。この当時のW124という型式のEクラス(ミディアムクラス)は、非常に完成度が高く、今では専門の中古車店が数多くあるほど人気の高いモデルです。私もこれでW124を買うのは3台目になります。

インパネは、古いメルセデスらしい質実剛健なデザインだ

  私が買った300CE-24も、この程度の良さなら専門店では80〜100万円は出さないと買えなかったクルマだと思います。それが60万円で買えたので、やはりオークション代行は、かなり安く自分の好きなクルマを買うことができます。

 しかも、このようなレアなクルマでも、ちょくちょく出品されているので、見つかれば専門店価格で買うより、格安で手に入れられることは間違いありません。ガリバーでも、オークション代行でクルマを買うことができるので、興味がある人はネットで申し込んだり、店舗を訪ねて相談してみるといいでしょう。