【速報】デトロイトモーターショー07:ダッジ・バイパーSRT10

 アメリカン・マッスルスポーツを象徴するモデル、ダッジバイパーがマイナーチェンジを行い、600psのパワーを手にした。
 従来の8.3LV10OHVユニットのボアを1mm拡大して排気量を8.4Lにスープアップさせ、シリンダーヘッドや吸排気の変更、バリアブル・バルブ・タイミング(VVC)などの採用などで、なんとプラス90psの出力アップに成功。それに伴って、冷却効率を高めるために、フロントバンパー、数多くのエアインテークを持つボンネットフードがモディファイされ、リヤセクションの造形もリニューアルされた。インテリアの意匠は、変更されなかったが、内装色(外装色は新たに5色追加された)などのオプションセレクトが幅広くできるようになって、カスタマイズオプションが充実。フロント18インチ、リヤ19インチのホイールも新デザインになった。北米では今夏から2008年モデルとして販売される予定だ。

ダッジ・バイパーSRT10(リヤ)
ダッジ・バイパーSRT10(ボンネット)
ダッジ・バイパーSRT10(ホイール)
ダッジ・バイパーSRT10(エンジン)
ダッジ・バイパーSRT10(インテリア)
 

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