【10/6レポート追加】カスタムカーが大集合 第9回オールオッズナショナルズ“ Late Model Crown Day ”レポート！

ちょっと旧い「クラウン」大集合！

旧車シーズン到来！

　暑い夏も終わり。涼しくなると、クルマへの負荷が少なくなる。そう、いよいよ旧車のシーズン到来なのだ！　そして、この時期に合わせて毎年各地で旧車イベントが行なわれる。旧車好きの私にとっても非常に忙しい時期となった。
　しかし旧車イベントというと、参加条件として必ず「年式」という壁があることをご存知だろうか。実は多くの場合、1975年以前の車を「旧車」と設定しているのだ。したがって、十分年数を重ねているはずの1975年式以降の「ちょっと旧い」クルマではイベントの参加資格がなく、脚光を浴びる機会も少ないということなのである。
　今回訪れたのは、あえてそんな「ちょっと旧い」モデルにスポットライトを当てたイベント。主催は、カスタムパーツの販売などで有名な横浜の「ムーンアイズ」である。

今回の主役はクラウン　レイトモデル

　この「オールオッズナショナルズ」というイベントはいつも、主役の車を決めて参加車輌を募集する。今回は、多くの旧車イベントに参加できなかった74年式以降のクラウンを中心に、レイトモデルクラウンDAYと銘打たれたイベントとなった。
　元々ムーンアイズはアメ車やVW車以外に旧いクラウンも得意としており、過去開催されたオールオッズナショナルズにも多くの参加者が自慢のクラウンを展示していた。ましてや今回はそのクラウンがテーマとなれば、相当数が集まることが期待出来る！
　この年代の国産セダン＆ワゴン車をこよなく愛する私は、高まる期待に胸を弾ませ、いそいそと会場へと向かった。そして到着した快晴の会場を見渡せば、想像を遥かに上回るほど数多くのクラウンたちで溢れかえっていたのだった・・・！！

　というワケで、会場で見かけた各年代の様々なクラウンたちを中心に、順を追ってご紹介していく。

通称「鬼クラ」と呼ばれる110系クラウン4ドアハードトップ　最上級グレードの2.8ロイヤルサルーン

110系クラウンバン　元々メッキ部品が多い時代の車だがモールなど取り除くことで更に輝きを増している

80系クラウンバン　グリルを交換することでイメージチェンジをおこなっている。兵庫県からのエントリー

最近、徐々に人気が出てきている120系クラウンHT　特に3ナンバーの青内装などは人気が高い

これは珍しい120系クラウンセダンベースのブライダルカーだ。そのネーミングのとおり、花嫁を乗せる車である。

ブライダルカーハッチ部分　花嫁が文金高島田のまま乗れるように開閉式のルーフになっている。

ツートンカラーがオシャレな110系クラウン　2ドアHT　このモデルを最後にクラウンから2ドアが消えた

80系クラウンのMC後モデル　フロントマスクから通称「ベンツマスク」で親しまれている。

レイトモデルではないがクラウンにトラックがあった頃のモデル　決して霊柩車を降ろしたものではない

クラウンのバン・トラックモデルは40系までは独立してマスターラインという車名だった。そのマスターラインの仕上げ途中の姿でエントリー

見た目はドンガラの状態だがフレームに載る熱いハートはV8エンジン　フレーム車なので最近の車より容易に載せ替えが可能である。

仕上げ途中でこの迫力　是非とも完成した姿をみたいものだ。見た目で判断するとあっという間に追い抜かれるかも？

空の青を同化してしまうような鮮やかなブルーが印象的な50系クラウンセダン　ホワイトレターを装着してやる気を見せている

同じく50系クラウンだがピックアップなどの低グレードになるとグリルのデザインが異なる。ちょっとした変化で大きく印象が変わる。

こちらも50系クラウンだが後期型になるので前期型とはまったく異なったフロントマスクになる。ブラックのボンネットが昔のレース車輌のようだ。セダンのようだがダブルピックだ。

ここで一息　クラウン以外のエントリー車

360cc規格時代のマツダポーターキャブ　ワゴンR純正アルミが大きく見える。決して20インチがはまっているわけではない

ダイハツオプティウォークスルーバン？　ミラとは兄弟車なのでオプティクラシックのフロントマスクに交換されたミラウォークスルーバンでした

この車の車名がすぐにこたえられる人はなかなかのマニアです。ツートンに塗り分けられた車体がトラックであることを忘れさせる

そのままでもアメ車の雰囲気が漂っているがホワイトボディにブラックレザートップでますますアメ車のようだ

旧車イベントの定番アイテムといえばハコスカだがこのイベントでは２ドアでも４ドアでもなくバンが主役である。

貴重な初代ラルゴコーチ　まだ販売店によって「ダットサン」「チェリー」「サニー」の3つの名前があった時代のモデル

窓をスムージングするなどカスタムされた1台　助手席ドアに巻き込み確認用の窓がつくのが特徴だ。これは初代アトラストラックと同じドアを使用している。

排出ガス規制直後でロータリーには不遇の時代を生き抜いたモデル　グリルのデザインから「カミソリ」との愛称もある。ムーンディスクで演出している。

S30系後期モデル　旧車イベントではよく見かけるがこのイベントで見かけるZは輸出仕様などを再現していたりするので新鮮だ。

更に一服　ギャラリー駐車場

いい味だしてヤレた感じを演出？している430セドリックセダン　グリルのみ後期型に変更していた。

なかなか普段お目にかかれない2ドアセドリック　しかも前期モデルなのでテールは赤一色だ。チョイ悪オヤジが乗ってきていた。

さすがムーンのイベントらしく左ハンドルの本物　オーバーライダーや保安部品など国内仕様とは異なる

written by ダーワ教授

【10/2更新】まだまだ続々登場！『第9回オールオッズナショナルズ』レポート、続きはこちら

		あの「こぽるしぇ」もやってきた　第9回オールオッズナショナルズ“ Late Model Crown Day ”レポート　その２ 【TATSUJIN Re-Mix】 　written by ダーワ教授　(2006.10.02) 主役のクラウンに負けない車がたくさんエントリーしたこのイベント。参加規程も厳しくなかったので現行車のカスタムから昔懐かしい旧車カスタムまで様々な車輌が展示された。　>> 記事全文を読む
		まだまだ紹介しきれない！　第9回オールオッズナショナルズ“ Late Model Crown Day ”レポート　その3 【TATSUJIN Re-Mix】 　written by ダーワ教授　(2006.10.04) 一度に全部紹介しきれないので回数は分けでお送りしているオールオッズナショナルズのイベント報告も佳境にはいってまいりましたがまだまだ紹介していない車がたくさんある。　>> 記事全文を読む
		個性豊かな車がいっぱい　第9回オールオッズナショナルズ“ Late Model Crown Day ”レポート　その4 【TATSUJIN Re-Mix】 　written by ダーワ教授　(2006.10.06) 最近ではベース車輌も人とは違う車種を使ったカスタムも多く登場してきている。その仕上がった作品を見てはヤラレた。と思うこともある。　>> 記事全文を読む

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イベント名	第9回　オールオッズナショナルズ(“ Late Model Crown Day ”)
開催日時	2006年9月24日
場所	アライ オートオークション ベイサイド (神奈川県川崎市東扇島)
主催	ムーンオブジャパン
レポート/写真	ダーワ教授