低く効率よくジャンプする国沢号

やばっ、後続がドンドン近付いてきた！

チェック中の国沢号

　２日目は朝から「抑えて走んなくちゃ！」であります。一度壊れると、どこまで踏めるのか解らなくなってしまう。１本目のＳＳは荒れた路面を全てセーブして走る。というか、１日目も皆さん「もちろん全開だよ〜」の、デコボコある直線は抑えて走ってたのだ。それでも壊れたのだから、相当ショック大。

　すると、どうよ！　ＳＳを三つ終えると、悲願であるアジパシのジジイクラス優勝（そんなクラスありませんです）どころか、マーレーさんから絶望的に引き離され、１日目で１分以上差を付けていたグリーンさんが３０秒後ろに迫ってきちゃいました。もはやこれまで。伊藤君も「壊れてもいいから踏んで行きましょう！」。

耐えから攻めへ！　スーパーラップ狙います！！

　それじゃ、と４つ目のＳＳは昨日くらいのペースで走ったら、まぁまぁのタイム。やっぱり調子悪くないのだ！　コ・ドラとのコンビも全く問題なし！　これで直線だけでいいから踏めばなぁ〜。そうこうしているウチ、ラリーも終盤である。最後から二つ目のＳＳはジャンピングスポットを除けばフラットな路面。ダンパー壊れる心配なし。

　そんじゃ今シーズン初めてアタックしてみましょうか！　と気合い入れることにした。コ・ドラのスコシさんも「レッツ・ゴ！」。

よっしゃ〜ああぁぁぁ！

　昨日の６番手を凌ぐスーパーラップ出したろうじゃないの！　スタートして左コーナーをバッチリとクリア。ジャンピングスポットも低く速く飛べた。いいぞ！