スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005
スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005

スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005

スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005

スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005

スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005

スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005

スバル インプレッサ WRX STI spec C V-Limitedリミテッド 2005

ハードなspec Cに装備を充実させたドライバーズチャンピオン記念車が登場

富士重工業は、2005年PCWRC(プロダクションカー世界ラリー選手権)に、スバル インプレッサで参戦した新井敏弘選手のドライバーズチャンピオン獲得を記念する特別仕様車 インプレッサ セダン
「WRX STI spec C V-Limited 2005」を設定し、本日より全国スバル特約店を通じ発売する。

今回発売する「WRX STI spec C V-Limited 2005」は、軽量ボディなどにより、モータースポーツ
などにおいて最も重要となる運動性能を追求した競技向けモデル「WRX STI spec C」の17インチタイヤ仕様車をベースに、ホワイト塗装を施したアルミホイール、軽量で耐磨耗性に優れるジュラコン素材を使用したシフトノブを装備。また、インテリアの一部にSUBARUラリーカーを象徴するブルーの配色を施したほか、STI製フロントアンダースカートやアルミ製シフトブーツリングなど、PCWRCラリーカーのイメージを強めながらスポーティな装備も充実させた。

PCWRCは、市販の量産車両をベース車とする世界選手権で、改造範囲が厳しく制限されており、ベース車となる量産車両には、運動性能や信頼性など総合的な車両性能が求められる。

新井 敏弘:FIAワールドチャンピオンへの軌跡

(2005.11.17)

日本人で初めてのFIA認定ワールドチャンピオン。四輪のカテゴリでは誰も成し遂げられなかった快挙の軌跡を追う。 >> 記事全文を読む


【STI spec C V-Limitedリミテッド 2005の主な装備】
○17インチアルミホイール(ホワイト塗装)
○STI製記念シフトノブ(素材:ジュラコン、新井選手サイン入り)
○アルミ製シフトブーツリング
○フロントバケットタイプシート[フロント:アルカンターラ*(ブルー)/ジャージ(ブラック)、
リヤ:トリコット(ブルー)/ジャージ(ブラック)]
○ドアトリム(ブルー)
○フロアカーペット(ブルー)
○STI製フロントアンダースカート
○専用リヤオーナメント
○専用ステッカー(フォグカバー/サイドステッカー/リヤスポイラーサイド)
○記念アクセサリー(ビクトリノックス製多機能ツール)
・オートエアコン
・集中ドアロック
・アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック(ハザードランプ&オフディレイルームランプ連動)
・電動格納式リモコンカラードドアミラー

※○印が特別装備

トランスミッションは6速MTで
価格は354万9,000円(消費税込み)