多くのみなさんのご協力により、タイのラリーに参戦が可能になった！
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ＷＲＣジャパンに出場するための実績作りとしてエントリーしたアジパシ（ＷＲＣの下の格式）だったけれど、３戦出場し１１ポイント獲得。罰則こそ無いものの、シリーズ参戦チームには年間５戦出場する義務がある。
されどＷＲＣジャパン終わった１０月３日に船積みしたんじゃタイまで運べない。どうしようか悩んでいたら、ニュージーランドと７月のラリー北海道で仲良くなった伊藤秀謙君がラリーカーを良い条件で貸してくれると言う。
さらに『ＫＩＴサービス』（有名なラリーショップ）の吉本さんという国際ラリーじゃ大ベテランも「手伝ってあげるよ」。何だか急に参戦出来そうな流れになってきました。
コ・ドラ探しが難航！ 出発まであと3日。大丈夫か・・・？
ラリーカー運送の手配を吉本さんにお願いすると、ラリーウィーク始まる月曜日の夕方に着くとのこと。エントリーも締め切りギリギリ。ただ急に決まったもので、コ・ドライバーが居ない。Ａｎｎｅちゃん、スケジュール空いてません。
しかも現地でのサービス体制も決めなくちゃならぬ。つまりラリーウィークまで１０日間となった時点で、車両とドライバーだけ決まったのみ（飛行機の予約はしました）。
コ・ドライバー探しが難航。そらそうだ。アジア地域、国際ライセンス持ってるコ・ドライバーなどそう居ませんから。そうこうしてるウチ、出発まで３日！ カゼひいて高い熱も出た。大丈夫かおい？
