衝突安全性を考慮してか、フロントバンパーは前にかなり張り出している。デザイン面でも特徴的な部分だ。

車高が高いので、サイドガラスも大きい。リヤビューは、小さめのコンビネーションランプでシンプルなデザインとした。

助手席側ドアは電動スライド式を採用している。全開にした開口部の面積は、アルファードよりも広いという。

1300ccエンジン車としては比較的車両重量があるので、物足りなさを感じるかもしれない。

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新コンセプトのコンパクトカーが登場した

 ヴィッツ、パッソ、イスト、ファンカーゴ、スパシオ、ラウムなどのコンパクトカーを展開しているトヨタから、また新しいコンパクトカー「ポルテ」が登場した。
 「スマート・ライフ・サポーター」をコンセプトに開発されたモデルということで、ユーザーの生活をより楽しく快適にすることを目指しているという。
 運転席側ドアは通常のドアだが、助手席側ドアは電動スライド式を採用しているのが特徴。全開にすれば開口部がアルファードよりも広いくらい。床が低く、屋根が高いので、乗り降りが非常にラクなクルマに仕上げられている。
 搭載エンジンは直列4気筒で、1300ccと1500ccが用意されている。組み合わされる変速機は4ATで、駆動方式は前輪駆動のみとなっている。
 外観デザインでは、フロントバンパー部に縦基調のラジエターグリルがレイアウトされているのが特徴。
 一方、小さくシンプルなコンビネーションランプは、立体感のある作りになっている。
 全長と全幅はイストとほぼ同サイズで、全長×全幅×全高=3990×1690×1720mmというプロポーション。立体駐車場には入らないので、トヨタお得意のユニバーサルデザインのワクからは外れたクルマと言える。

代表グレード
130i・Cパッケージ
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
3990×1690×1720
車両重量[kg]
1090
総排気量[cc]
1298
最高出力[ps(kw)/rpm]
87(64)/6,000
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
12.3(121)/4,400
ミッション
4AT
10・15モード燃焼[km/l]
16.4
定員[人]
5
税込価格[万円]
149.1
発売日
2004年6月
レポート
オートアクセル
写真
T.P.U./オートアクセル
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