ラダーフレームボディとモノコックボディガリバー286山形店のスタッフのつぶやき G009101652770234710

中古車のことならガリバー【公式】
お気に入り
お気に入り0件
現在、お気に入りに登録されているおクルマはございません。

お気に入りに登録すると、あなただけのお気に入りのクルマリストでいつでも簡単に比較ができるようになります。※「お気に入り」の登録を可能にするためにCookie機能を有効にしてください。

検索履歴
検索履歴

直近で閲覧されたクルマ

閲覧履歴がありません

クルマを探す

検索履歴

検索履歴がありません

クルマを探す
0120-22-1616

中古車探し・無料査定のご相談

ガリバー286山形店の店舗ブログ

山形市で中古車販売・買取ならガリバーにお任せください。

  • 〒990-2432 山形県山形市荒楯町1-2-14
    国道286号線沿い、合同庁舎前
    • 09:00 〜 20:00
    • CLOSE
      営業時間前
  • 出張・店舗査定
  • キッズルームあり

来店前のご予約で、 待ち時間を短縮!

混雑を気にせず 予約時間にご来店ください。
来店予約

スタッフのつぶやき

ラダーフレームボディとモノコックボディ

ガリバー286山形店のブログをご覧いただきありがとうございます!!
今回ご紹介させていただくのは、SUV車のボディ構造についてです!!
最近主流となり始めたSUV車ですが、その構造ですが、2種類あるので、ご説明させていただきます!!

モノコックボディ
モノコックボディとは、金属の板を折り曲げて、組み立てたボディのことです!
製造過程が簡易的で、量産型に向いているため、ラダーフレームに比べると大幅に軽量になります!!
軽量化により、部品代が削減されているので、値段的にも安いです!!
車体も軽くなるため性能面においても、有利に働くものになります!!
そのため、量産型のSUV車・乗用車に使われることが多いみたいです!

しかし、モノコックボディには量産できるものが多いとありますが、量産できるだけあってボディ全体で衝撃を受け止めるために
それほどの強度がなく、極端に強い衝撃を受けた場合には骨格部分が曲がったり、シワがよってしまうことがあります⤵︎

ラダーフレーム構造
ラダーフレーム構造とは、ラダーははしごを意味するものです。はしご状の骨格を鉄で作成していく形になるため
がっしりと頑丈に作られたものになります!!
多人数を乗せる用のバスや大型トラック、ジムニーやランドクルーザーなど幅広く使われているんですね!
鉄でがっしりとした骨格でできているからこそ頑丈なので、ダメージを受けた際に外装パーツには
間違いなくダメージが入ってしまうものになってしまいますが、
骨格にはそれほど大きな衝撃は入らないものになるので、中に乗っている人は安心して乗れますね!!
しかしモノコック構造にもデメリットとなるものがあるように、ラダーフレームにもデメリットはあって、
その一つが量産型の車でないため、種類がそれほどないことです!

僕の知っている車で、ジムニーやランドクルーザーなどが当てはまります!!
ガリバーではモノコック構造の車もラダーフレーム構造の車もお取り扱いしていますので、よければご相談ください!!
ラダーフレームボディとモノコックボディ01
ガリバー286山形店
山形県山形市荒楯町1-2-14
電話番号
023-65-2350
当店公式HP
https://221616.com/shop/yamagata/yamagatashi/G00910/
カーセンサー
https://www.carsensor.net/shop/yamagata/081682204/#contents
グーネット
https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0506769/detail.html


クーポン配布中
コメントを書く
お名前(かな)
メールアドレス(半角英数)
コメント

絵文字は投稿時に削除します

0文字/140文字

Captcha