ガリバー横浜瀬谷店の店舗ブログ
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スタッフのつぶやき
その車、保安基準、満たす車ですか？
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さて、せっかく車を購入したのに車検に通らない！なんてことありませんか？
日本車を購入していればほとんどそういったことにめぐり合うことはありませんが、外車を購入した場合は多々あることです。
専門店など、ちょっとお高いですが、しっかりした正規輸入品であれば問題ありませんが、外車というだけで結構どのメーカーもお高い！！
少しでも安く欲しいと思ったら、知り合いの車関係の人に頼んだり、友達が乗っていた車を譲ってもらったり、最近はメルカリやジモティーなんてサイトでも車を購入（貰う？）ことが可能です。そこで注意したいのが、「その車、保安基準満たしてますか？」
今や車のパーツ市場は一兆円（私がネットで調べた限りでは・・・間違っていたらごめんなさい）を超える規模にまで膨らんでいます。
様々なパーツが、出ており、一つ一つ検査されているわけではありません。カッコイイなんて思って取り付けたら、車検通りませんので、外させてもらいますなんてことも多々そんな中、注意しないとかなり高くつく車検非対応のパーツをご紹介したいと思います。
【マフラー】
特にスポーツタイプを購入するとまず変えたくなりますね、マフラーからでる音が変わるだけでもテンション上がりますよね。
ただ、気をつけて欲しいのが必ず「音量」「最低地上高」「突出規制」が維持されていことですが、一番大事なのがJASMA認定品が付いている場合です。購入時に認定書が一緒に付いてくるのですが、中古車で購入、譲渡された場合にこの「認定書」が紛失している場合、再発行にお金と時間がかかることです。最悪、再発行されない場合は、他のマフラーに付け替えなんてこともありますので注意が必要なパーツですね。
次に【ヘッドライト（テールレンズ）】
ライト系は光量と色がポイントになってきますヘッドライトは黄色、テールレンズはウィンカーが赤色はNGです光量に関してはテールレンズは特に問題はナイトと思いますが、ヘッドライトに関してはケルビンという単位で光量を計っており、あまり明るすぎると白色から青色に変化するため車検非対応になります。NGの場合ユニット自体を買い換えなければならないことや、最近のLEDバルブも中には高価なものもありますので、気を付けましょう。
最後に、今人気の出ている【流れるウィンカー】も注意が必要です。
保安基準を満たす要件は
1、ウィンカーの光が流れる方向はフロント、リア共に車体の内側から外側で左右対称であること。
2、全てのランプが点灯するまで点いていること。
3、全てのランプが同時に消灯すること。
4、点滅回数は毎分60～120回まで点滅周期も一定であること。
5、色がオレンジ系であること。
2、全てのランプが点灯するまで点いていること。
3、全てのランプが同時に消灯すること。
4、点滅回数は毎分60～120回まで点滅周期も一定であること。
5、色がオレンジ系であること。
の５つです、これが一つでもかけるとNGです。
玉切れなど起こすと交換が必要ですが、中国製などの大量生産の場合は基盤にLEDをそのまま取り付けているケースもあるため、玉切れすると高価な修理代がかかるケースにつながります。
どれも買い換えると数万円は確実にします。ものによっては十数万かかる場合もあり工賃込みで２０万円なんてケースもあります。
我々プロのお店で購入する場合はそういった不都合が発生するケースはありませんが、個人売買などもケースですと頻繁に発生することも・・・
思わむトラブルに巻き込まれることもあるかも。
みなさん気をつけましょう。
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