ガリバー38号帯広店の店舗ブログ
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シフトの違いについて
こんにちは！
38号帯広店の林田です！！
本日も当店のブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます。
38号帯広店の林田です！！
本日も当店のブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます。
皆様、シフトにはマニュアルトランスミッション（MT）と
オートマチックトランスミッション（AT）の２種類あるのはご存じかと思います！
では、AT車にも3種類のシフトレバーがあるのはご存じでしょうか？
今回はその４種類をご説明したいと思います！！
まずはこちら↓
これはIAT（インパネシフト）と言います！
このシフトが現在主流となっているため
『これ見たことある！！！』という方も多いのではないでしょうか？
名前の通り、インパネにシフトがついているため運転席や助手席周りを広く使えます！
ちなみに私の車もこのタイプです…（笑）
お次はこちら↓
これはCAT（コラムシフト）と言います。
CATはステアリングコラムに付けられていることからそういわれることが多いです。
こちらも運転席や助手席周りを広く使えます！
しかし現在は電子制御化が進み、IATの車が多くなってきたため少なくなりました。
お次はこちら↓
これはFAT（フロアシフト）と言います。
FATはフロアからシフトレバーが出ていることから呼ばれています！
個人的には一番好きなシフトレバーの形です！
運転席周りを広く使えない点が難点ですが
何より形がかっこいいです！（笑）
このようにシフトレバーにも多くの種類があります！
車の外装がかっこいいものが良い方、
内装をこだわりたいという方様々いらっしゃると思いますが
シフトレバーにも注目して頂きたいです！！
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ガリバー38号帯広店
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