★買取超強化中★ガリバー札幌石山通店のスタッフのつぶやき G000211732596737342

こんにちは！

ガリバー札幌石山通の坂根です！

いつもブログをご覧いただきありがとうございます！

車を停車するとき必ず使うサイドブレーキ

今だとパーキングブレーキとも言いますね！

皆さんのお車についているのはどのタイプですか？

『どのタイプ』というのもサイドブレーキは4種類あります！

このタイプって引っ張りすぎると固くなっちゃいますよね

まずは、おなじみのレバー式サイドブレーキ

車の省スペース化に合わせてどんどん数が減っていますが

MT車では今でも必要不可欠なものになっています。

その省スペース化で生まれたのが足踏み式

AT車であればわざわざレバーでなくていいということから

こちらのお車に乗ってる方も多いのではないでしょうか？

ちなみにこのタイプはAT車が増加していくのに合わせ

80～90年代ですでに普及しており

実はこれも最新のものではありません！

最新のサイドブレーキは

電動パーキングブレーキです！

ボタン一つでサイドブレーキのON/OFFをしてくれ

さらに最近の物はシフトをPに入れると

自動でブレーキが入るようになっています。

ちょっとお高めの車に多いですが、

今後も様々な車に普及すると思われます。

近未来ですね♪

また、貨物車にはステッキ式というのもあり

ハイエースなどについているのをよくみかけます。

足元のスペースを使わないということで

こちらは足踏み式とは違い省スペースでMT車に搭載できる

というメリットを持っていますが

操作の癖もありあまり多くの車には採用されていません。

皆様のお車のサイドブレーキはどのタイプでしたか？

時代・用途に合わせて変化していった

装備品の一つです。

電動パーキングは特に実際に乗ってみると

ちょっと感動します（笑）

なお、冬場はサイドブレーキを使わない方がいいとされてます。

なぜなら、サイドブレーキを作用させるワイヤーが凍結してしまい、解除ができなくなることがあるためです！

普段からサイドブレーキをかける癖のある方は注意してください！