V70(ボルボ)の燃費情報
V70の燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
V70の燃費の基本情報
平成19年11月(2007年11月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
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#お堅め
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#高級車
- JC08モード
- 14.8km/L
ガソリン代(1000km走行時) | ハイオクで 約12500円 |
---|---|
燃料タンク | 70L |
航続距離 | 1036km |
価格相場(税込) |
|
排気量 |
3200cc
3000cc
2500cc
2000cc
1600cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
100km走行時消費燃料※1 | 6.8L |
CO2排出量 | -g/Km |
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 | -本 |
排出ガス モード認定レベル | - |
- WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
- 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和6年10月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
T4 クラシックハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.8km/L |
ハイオクで 約12500円 |
70L | 1036km |
|
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
T5 クラシックハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.1km/L |
ハイオクで 約13121円 |
70L | 987km |
|
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
T4 SEハイオク × 2WD × 1600cc |
JC08モード
13.6km/L |
ハイオクで 約13603円 |
70L | 952km |
|
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射 |
T5 SEハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.3km/L |
ハイオクで 約12937円 |
70L | 1001km |
|
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
T6 AWDハイオク × 4WD × 3000cc |
JC08モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
70L | 637km |
|
可変バルブタイミング機構 |
T5 ダイナミックエディションハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
14.3km/L |
ハイオクで 約12937円 |
70L | 1001km |
|
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射、アイドリングストップ装置 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ノルディックハイオク × 2WD × 1600cc |
JC08モード
13.6km/L |
ハイオクで 約13603円 |
70L | 952km |
|
可変バルブタイミング機構、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
T4ハイオク × 2WD × 1600cc |
JC08モード
13.6km/L |
ハイオクで 約13603円 |
70L | 952km |
|
可変バルブタイミング機構 |
T4 SEハイオク × 2WD × 1600cc |
JC08モード
13.6km/L |
ハイオクで 約13603円 |
70L | 952km |
|
可変バルブタイミング機構 |
T6 AWDハイオク × 4WD × 3000cc |
JC08モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
70L | 637km |
|
可変バルブタイミング機構 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
オーシャンレース・エディションハイオク × 2WD × 1600cc |
JC08モード
13.6km/L |
ハイオクで 約13603円 |
70L | 952km |
|
可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ドライブeハイオク × 2WD × 1600cc |
JC08モード
12.4km/L |
ハイオクで 約14919円 |
70L | 868km |
|
可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射 |
T5 SEハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
ハイオクで 約17788円 |
70L | 728km |
|
可変バルブタイミング機構付、筒内直接噴射 |
T6 AWD TEハイオク × 4WD × 3000cc |
JC08モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
70L | 637km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ドライブeハイオク × 2WD × 1600cc |
JC08モード
12.0km/L |
ハイオクで 約15417円 |
70L | 840km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T5 SEハイオク × 2WD × 2000cc |
JC08モード
10.4km/L |
ハイオクで 約17788円 |
70L | 728km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T6 AWD Rデザインハイオク × 4WD × 3000cc |
JC08モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
70L | 637km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
クランベリーハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
70L | 665km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
2.5T インスクリプションハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
70L | 665km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ノルディックハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
70L | 665km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
2.5T LEハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
70L | 665km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T6 Rデザインハイオク × 4WD × 3000cc |
JC08モード
9.1km/L |
ハイオクで 約20330円 |
70L | 637km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5T Rデザインハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
70L | 665km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T6 Rデザインハイオク × 4WD × 3000cc |
10・15モード
7.8km/L |
ハイオクで 約23718円 |
70L | 546km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
ノルディックハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
70L | 665km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
2.5T LEハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
9.5km/L |
ハイオクで 約19474円 |
70L | 665km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T6 TE AWDハイオク × 4WD × 3000cc |
10・15モード
7.8km/L |
ハイオクで 約23718円 |
70L | 546km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5T Rデザインハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
8.6km/L |
ハイオクで 約21512円 |
70L | 602km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5T LEハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
8.6km/L |
ハイオクで 約21512円 |
70L | 602km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
3.2SEハイオク × 2WD × 3200cc |
10・15モード
8.0km/L |
ハイオクで 約23125円 |
70L | 560km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
3.2SE AWDハイオク × 4WD × 3200cc |
10・15モード
7.5km/L |
ハイオクで 約24667円 |
70L | 525km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T-6 TE AWDハイオク × 4WD × 3000cc |
10・15モード
7.9km/L |
ハイオクで 約23418円 |
70L | 553km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5T LEハイオク × 2WD × 2500cc |
10・15モード
8.6km/L |
ハイオクで 約21512円 |
70L | 602km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
3.2SEハイオク × 2WD × 3200cc |
10・15モード
8.0km/L |
ハイオクで 約23125円 |
70L | 560km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
3.2SE AWDハイオク × 4WD × 3200cc |
10・15モード
7.5km/L |
ハイオクで 約24667円 |
70L | 525km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T-6 TE AWDハイオク × 4WD × 3000cc |
10・15モード
7.9km/L |
ハイオクで 約23418円 |
70L | 553km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税込) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
3.2SEハイオク × 2WD × 3200cc |
10・15モード
8.0km/L |
ハイオクで 約23125円 |
70L | 560km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
T-6 TE AWDハイオク × 4WD × 3000cc |
10・15モード
7.9km/L |
ハイオクで 約23418円 |
70L | 553km |
|
可変バルブタイミング機構付 |
ステーションワゴンの燃費ランキング
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1
カローラツーリングトヨタ
燃費 29.5km/L ガソリン代※ 約5729円 -
2
カローラフィールダートヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約4913円 -
3
フィットシャトルハイブリッドホンダ
燃費 26.2km/L ガソリン代※ 約6450円 -
4
シャトルホンダ
燃費 25.2km/L ガソリン代※ 約4913円 -
5
308プジョー
燃費 21.6km/L ガソリン代※ 約6337円 -
6
V40ボルボ
燃費 21.2km/L ガソリン代※ 約7264円 -
7
ヌエラ6-02ワゴンミツオカ
燃費 20.0km/L ガソリン代※ 約8700円 -
8
アテンザワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約6937円 -
9
MAZDA6ワゴンマツダ
燃費 19.6km/L ガソリン代※ 約7857円 -
10
MINIMINI
燃費 19.5km/L ガソリン代※ 約6444円
- ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています