ベルタ（トヨタ）の燃費情報
ベルタの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ベルタの燃費の基本情報
平成17年11月（2005年11月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- 10・15モード
- 22.5km/L
| ガソリン代（1000km走行時） | レギュラーで 約6000円 |
|---|---|
| 燃料タンク | 42L |
| 航続距離 | 945km |
| 価格相場（税抜） |
|
| 排気量 |
1300cc
1000cc
|
| 主要燃費向上対策 | - |
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は平成31年・令和1年6月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。
ベルタの燃費の詳細データ
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｌパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.5km/L |
レギュラーで 約6000円 |
42L | 945km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｇレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｌパッケージレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｌパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.5km/L |
レギュラーで 約6000円 |
42L | 945km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.5km/L |
レギュラーで 約6000円 |
42L | 945km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.5km/L |
レギュラーで 約6000円 |
42L | 945km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
42L | 840km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｌパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.0km/L |
レギュラーで 約6136円 |
42L | 924km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｌパッケージレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｇレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.0km/L |
レギュラーで 約6136円 |
42L | 924km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.0km/L |
レギュラーで 約6136円 |
42L | 924km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.0km/L |
レギュラーで 約6136円 |
42L | 924km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＡパッケージレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.0km/L |
レギュラーで 約6136円 |
42L | 924km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ ビジネスＢパッケージレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| 燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 （1000km走行時） | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 （税抜） | 主要燃費向上対策 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.0km/L |
レギュラーで 約6136円 |
42L | 924km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｓパッケージレギュラー × 2WD × 1000cc |
10・15モード
22.0km/L |
レギュラーで 約6136円 |
42L | 924km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｇレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｓパッケージレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｇレギュラー × 2WD × 1300cc |
10・15モード
19.6km/L |
レギュラーで 約6888円 |
42L | 823.2km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
| Ｘ Ｓパッケージレギュラー × 4WD × 1300cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
42L | 672km |
|
可変バルブタイミング、充電制御 |
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- ガソリン価格は一律レギュラー145円、ハイオク155円、軽油123円で算出しています。