ティーダラティオ(日産)の燃費情報
ティーダラティオの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。
ティーダラティオの燃費の基本情報
平成16年10月(2004年10月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。
- JC08モード
- 18.0km/L
- 10・15モード
- 20.0km/L
ガソリン代(1000km走行時) | レギュラーで 約7500円 |
---|---|
燃料タンク | 45L |
航続距離 | 810km |
価格相場(税抜) |
|
排気量 |
1800cc
1500cc
|
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング |
- 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
- 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
- 中古車の相場価格は令和2年11月時点のものです。変動することがあります。
- ガソリン価格は一律レギュラー127円、ハイオク138円、軽油108円で算出しています。
各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15Sレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.0km/L |
レギュラーで 約7500円 |
45L | 810km |
|
可変バルブタイミング |
15Mレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.0km/L |
レギュラーで 約7500円 |
45L | 810km |
|
可変バルブタイミング |
15Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.0km/L |
レギュラーで 約7500円 |
45L | 810km |
|
可変バルブタイミング |
15S FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
レギュラーで 約9507円 |
45L | 639km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
JC08モード
14.2km/L |
レギュラーで 約9507円 |
45L | 639km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.0km/L |
レギュラーで 約7500円 |
45L | 810km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15Sレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
15Mレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.0km/L |
レギュラーで 約7500円 |
45L | 810km |
|
可変バルブタイミング |
15Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
JC08モード
18.0km/L |
レギュラーで 約7500円 |
45L | 810km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約9643円 |
52L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
15S FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
20.0km/L |
レギュラーで 約6750円 |
45L | 900km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15G プラスナビHDD セーフティレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
15S FOUR プラスナビHDD セーフティレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15Mレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
15Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約9643円 |
52L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
15S FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15S FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15Sレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
15Mレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
15Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
14.0km/L |
レギュラーで 約9643円 |
52L | 728km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15S FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15Sレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15Mレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
15Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
アクシスレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
アクシスレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
アクシスレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
19.4km/L |
レギュラーで 約6959円 |
45L | 873km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15M モダンコレクションレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
45L | 819km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOUR モダンコレクションレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15Sレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
15Mレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
45L | 819km |
|
可変バルブタイミング |
15Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
45L | 819km |
|
可変バルブタイミング |
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
15S FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
アクシスレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
45L | 819km |
|
可変バルブタイミング |
アクシスレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
アクシスレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15M プレミアムインテリアレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
45L | 819km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOUR プレミアムインテリアレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
18Gレギュラー × 2WD × 1800cc |
10・15モード
16.4km/L |
レギュラーで 約8232円 |
52L | 852.8km |
|
可変バルブタイミング |
燃料×駆動×排気量 | 燃費 | ガソリン代 (1000km走行時) | 燃料タンク | 航続距離 | 価格相場 (税抜) | 主要燃費向上対策 |
---|---|---|---|---|---|---|
15Sレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
15Mレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
45L | 819km |
|
可変バルブタイミング |
15Gレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
18.2km/L |
レギュラーで 約7418円 |
45L | 819km |
|
可変バルブタイミング |
15S FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15M FOURレギュラー × 4WD × 1500cc |
10・15モード
16.0km/L |
レギュラーで 約8438円 |
45L | 720km |
|
可変バルブタイミング |
15Bレギュラー × 2WD × 1500cc |
10・15モード
16.8km/L |
レギュラーで 約8036円 |
45L | 756km |
|
可変バルブタイミング |
セダンの燃費ランキング
-
1
グレイスホンダ
燃費 34.4km/L ガソリン代※ 約3506円 -
2
プリウストヨタ
燃費 32.1km/L ガソリン代※ 約2990円 -
3
シビックハイブリッドホンダ
燃費 31.0km/L ガソリン代※ 約3935円 -
4
アクセラハイブリッドマツダ
燃費 30.8km/L ガソリン代※ 約3961円 -
5
プリウスPHVトヨタ
燃費 30.3km/L ガソリン代※ 約3280円 -
6
アコードハイブリッドホンダ
燃費 30.0km/L ガソリン代※ 約3861円 -
7
アコードプラグインハイブリッドホンダ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約4207円 -
8
カローラトヨタ
燃費 29.0km/L ガソリン代※ 約4207円 -
9
インサイトホンダ
燃費 28.4km/L ガソリン代※ 約3389円 -
10
カローラアクシオトヨタ
燃費 27.8km/L ガソリン代※ 約3547円
- ガソリン価格は一律レギュラー127円、ハイオク138円、軽油108円で算出しています。