eKカスタムの燃費・年式型式別

0120-22-1616 中古車探しも無料査定も、まずは相談!

eKカスタム(三菱)の燃費情報

eKカスタムの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

eKカスタムの燃費の基本情報

平成25年6月(2013年6月)〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

軽自動車燃費ランキング
8
JC08モード
26.8km/L
参考:軽自動車の平均 21.2km/L
ガソリン代(1000km走行時) レギュラーで 約5112
燃料タンク 30L
航続距離 804km
価格相場(税抜)
中古車
15.5 155
新車
126.9 180.9
排気量
660cc
主要燃費向上対策 アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和3年2月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー137円、ハイオク147円、軽油117円で算出しています

eKカスタムの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
45.8 137.9
新車
151.2
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
5905
30L 696km
中古車
43.8 138
新車
159.4
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.0km/L
レギュラーで
6227
30L 660km
中古車
45.8 137.9
新車
161.9
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
43.8 138
新車
170.1
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Tセーフティプラスエディション
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
5905
30L 696km
中古車
57.8 139
新車
159.4
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Tセーフティプラスエディション
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
57.8 139
新車
170.1
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギア
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
5905
30L 696km
中古車
83.8 155
新車
170.2
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギア
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
83.8 155
新車
180.9
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
アクティブギア
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
5905
30L 696km
中古車
83.8 155
新車
166
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギア
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
83.8 155
新車
176.7
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
22.5 119
新車
136.8
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
45.8 137.9
新車
147
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
5905
30L 696km
中古車
43.8 138
新車
155.2
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.0km/L
レギュラーで
6227
30L 660km
中古車
22.5 119
新車
147.5
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.0km/L
レギュラーで
6227
30L 660km
中古車
45.8 137.9
新車
157.7
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
43.8 138
新車
165.9
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
15.5 99.9
新車
129.2
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
22.5 119
新車
135.5
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
45.8 137.9
新車
147
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.2km/L
レギュラーで
5905
30L 696km
中古車
43.8 138
新車
155.2
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.0km/L
レギュラーで
6227
30L 660km
中古車
22.5 119
新車
146.2
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.0km/L
レギュラーで
6227
30L 660km
中古車
45.8 137.9
新車
157.7
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
43.8 138
新車
165.9
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
15.5 99.9
新車
134.6
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
22.5 119
新車
140.9
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
22.5 119
新車
151.6
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
45.8 137.9
新車
152.4
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
45.8 137.9
新車
163.1
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.6km/L
レギュラーで
5805
30L 708km
中古車
43.8 138
新車
160.1
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
43.8 138
新車
170.7
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Gプレミアムインテリアエディション
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
79.9 99
新車
155.6
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gプレミアムインテリアエディション
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
79.9 99
新車
166.3
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tプレミアムインテリアエディション
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.6km/L
レギュラーで
5805
30L 708km
中古車
59.8 89.9
新車
163
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Tプレミアムインテリアエディション
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
59.8 89.9
新車
173.7
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
15.5 99.9
新車
134.6
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
22.5 119
新車
140.9
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
22.5 119
新車
151.6
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
25.8km/L
レギュラーで
5310
30L 774km
中古車
45.8 137.9
新車
152.4
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Gセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.2km/L
レギュラーで
6171
30L 666km
中古車
45.8 137.9
新車
163.1
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
23.6km/L
レギュラーで
5805
30L 708km
中古車
43.8 138
新車
160.1
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Tセーフティパッケージ
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.8km/L
レギュラーで
6284
30L 654km
中古車
43.8 138
新車
170.7
可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策
M e-アシスト
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.2km/L
レギュラーで
5229
30L 786km
中古車
43 58.8
新車
134.7
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
G e-アシスト
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.2km/L
レギュラーで
5229
30L 786km
中古車
39.9 99.4
新車
144.8
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
G e-アシスト
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.6km/L
レギュラーで
6062
30L 678km
中古車
39.9 99.4
新車
154.7
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
T e-アシスト
レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
6402
30L 642km
中古車
32 115
新車
151.2
可変バルブタイミング機構、充電制御
T e-アシスト
レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.0km/L
レギュラーで
6524
30L 630km
中古車
32 115
新車
163.2
可変バルブタイミング機構、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.2km/L
レギュラーで
5229
30L 786km
中古車
15.5 99.9
新車
130.6
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.2km/L
レギュラーで
5229
30L 786km
中古車
22.5 119
新車
140.7
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.6km/L
レギュラーで
6062
30L 678km
中古車
22.5 119
新車
150.6
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
6402
30L 642km
中古車
15.5 118
新車
147.1
可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.0km/L
レギュラーで
6524
30L 630km
中古車
15.5 118
新車
159.1
可変バルブタイミング機構、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.8km/L
レギュラーで
5112
30L 804km
中古車
15.5 99.9
新車
130.5
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.8km/L
レギュラーで
5112
30L 804km
中古車
22.5 119
新車
140.7
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
6402
30L 642km
中古車
15.5 118
新車
147.1
可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.6km/L
レギュラーで
6062
30L 678km
中古車
22.5 119
新車
150.5
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.0km/L
レギュラーで
6524
30L 630km
中古車
15.5 118
新車
159
可変バルブタイミング機構、充電制御
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税抜) 主要燃費向上対策

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.8km/L
レギュラーで
5112
30L 804km
中古車
15.5 99.9
新車
126.9
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
26.8km/L
レギュラーで
5112
30L 804km
中古車
22.5 119
新車
136.8
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 2WD × 660cc
JC08モード
21.4km/L
レギュラーで
6402
30L 642km
中古車
15.5 118
新車
143
可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
22.6km/L
レギュラーで
6062
30L 678km
中古車
22.5 119
新車
146.3
アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

レギュラー × 4WD × 660cc
JC08モード
21.0km/L
レギュラーで
6524
30L 630km
中古車
15.5 118
新車
154.6
可変バルブタイミング機構、充電制御

軽自動車の燃費ランキング

  1. 1
    スズキ_ツイン

    ツインスズキ

    燃費 32.0km/L ガソリン代 3971
  2. 2
    スズキ_スペーシアカスタムZ

    スペーシアカスタムZスズキ

    燃費 30.6km/L ガソリン代 4412
  3. 3
    スズキ_アルトエコ

    アルトエコスズキ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 3914
  4. 4
    マツダ_キャロルエコ

    キャロルエコマツダ

    燃費 30.2km/L ガソリン代 3914
  5. 5
    スズキ_MRワゴンWit

    MRワゴンWitスズキ

    燃費 30.0km/L ガソリン代 4567
  6. 6
    マツダ_フレアカスタムスタイル

    フレアカスタムスタイルマツダ

    燃費 28.8km/L ガソリン代 4091
  7. 7
    ダイハツ_ミラ

    ミラダイハツ

    燃費 27.0km/L ガソリン代 4492
  8. 8
    三菱_eKカスタム

    eKカスタム三菱

    燃費 26.8km/L ガソリン代 5112
  9. 9
    スズキ_アルトラパンショコラ

    アルトラパンショコラスズキ

    燃費 26.0km/L ガソリン代 5269
  10. 10
    ダイハツ_エッセ

    エッセダイハツ

    燃費 26.0km/L ガソリン代 5269
  • ガソリン価格は一律レギュラー137円、ハイオク147円、軽油117円で算出しています