ｅＫカスタムの燃費・年式型式別

ｅＫカスタム（三菱）の燃費情報

ｅＫカスタムの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ｅＫカスタムの燃費の基本情報

平成25年6月（2013年6月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

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軽自動車燃費ランキング: 10位

JC08モード: 26.8km/L

参考：軽自動車の平均 21.1km/L

ガソリン代（1000km走行時）	レギュラーで約6381円
燃料タンク	30L
航続距離	804km
価格相場（税込）	中古車 7.6 139.9 新車 126.9 180.9
排気量	660cc
主要燃費向上対策	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御

燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
中古車の相場価格は令和4年4月時点のものです。変動することがあります。
ガソリン価格は一律レギュラー171円、ハイオク182円、軽油151円で算出しています

ｅＫカスタムの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 45 124.8 新車 151.2	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7371円	30L	696km	中古車 39.8 138 新車 159.4	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7773円	30L	660km	中古車 45 124.8 新車 161.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 39.8 138 新車 170.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティプラスエディションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7371円	30L	696km	中古車 97 125 新車 159.4	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティプラスエディションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 97 125 新車 170.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギアレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7371円	30L	696km	中古車 55 139.9 新車 170.2	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギアレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 55 139.9 新車 180.9	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
アクティブギアレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7371円	30L	696km	中古車 55 139.9 新車 166	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギアレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 55 139.9 新車 176.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 19.5 117 新車 136.8	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 45 124.8 新車 147	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7371円	30L	696km	中古車 39.8 138 新車 155.2	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7773円	30L	660km	中古車 19.5 117 新車 147.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7773円	30L	660km	中古車 45 124.8 新車 157.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 39.8 138 新車 165.9	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 24.8 99.9 新車 129.2	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 19.5 117 新車 135.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 45 124.8 新車 147	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7371円	30L	696km	中古車 39.8 138 新車 155.2	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7773円	30L	660km	中古車 19.5 117 新車 146.2	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7773円	30L	660km	中古車 45 124.8 新車 157.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 39.8 138 新車 165.9	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 24.8 99.9 新車 134.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 19.5 117 新車 140.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7703円	30L	666km	中古車 19.5 117 新車 151.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 45 124.8 新車 152.4	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7703円	30L	666km	中古車 45 124.8 新車 163.1	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.6km/L	レギュラーで約7246円	30L	708km	中古車 39.8 138 新車 160.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 39.8 138 新車 170.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇプレミアムインテリアエディションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 57.5 79.9 新車 155.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇプレミアムインテリアエディションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7703円	30L	666km	中古車 57.5 79.9 新車 166.3	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔプレミアムインテリアエディションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.6km/L	レギュラーで約7246円	30L	708km	中古車 63 108 新車 163	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔプレミアムインテリアエディションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 63 108 新車 173.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 24.8 99.9 新車 134.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 19.5 117 新車 140.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7703円	30L	666km	中古車 19.5 117 新車 151.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6628円	30L	774km	中古車 45 124.8 新車 152.4	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7703円	30L	666km	中古車 45 124.8 新車 163.1	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.6km/L	レギュラーで約7246円	30L	708km	中古車 39.8 138 新車 160.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7844円	30L	654km	中古車 39.8 138 新車 170.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍｅ－アシストレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6527円	30L	786km	中古車 35.5 85.9 新車 134.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇｅ－アシストレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6527円	30L	786km	中古車 29.8 89.8 新車 144.8	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇｅ－アシストレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7566円	30L	678km	中古車 29.8 89.8 新車 154.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔｅ－アシストレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7991円	30L	642km	中古車 43 115 新車 151.2	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔｅ－アシストレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8143円	30L	630km	中古車 43 115 新車 163.2	可変バルブタイミング機構、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6527円	30L	786km	中古車 24.8 99.9 新車 130.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6527円	30L	786km	中古車 19.5 117 新車 140.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7566円	30L	678km	中古車 19.5 117 新車 150.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7991円	30L	642km	中古車 7.6 118 新車 147.1	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8143円	30L	630km	中古車 7.6 118 新車 159.1	可変バルブタイミング機構、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6381円	30L	804km	中古車 24.8 99.9 新車 130.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6381円	30L	804km	中古車 19.5 117 新車 140.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7991円	30L	642km	中古車 7.6 118 新車 147.1	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7566円	30L	678km	中古車 19.5 117 新車 150.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8143円	30L	630km	中古車 7.6 118 新車 159	可変バルブタイミング機構、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6381円	30L	804km	中古車 24.8 99.9 新車 126.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6381円	30L	804km	中古車 19.5 117 新車 136.8	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7991円	30L	642km	中古車 7.6 118 新車 143	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7566円	30L	678km	中古車 19.5 117 新車 146.3	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8143円	30L	630km	中古車 7.6 118 新車 154.6	可変バルブタイミング機構、充電制御

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当社調べ2020年11月現在創業からの累計販売台数

ｅＫカスタム Tセーフティプラスエディション(2018年式)

本体車両価格(税込み)	87.9万円
燃費	23.2km/L

ｅＫカスタムアクティブギア(2018年式)

本体車両価格(税込み)	89.9万円
燃費	23.2km/L

ｅＫカスタム Gセーフティパッケージ(2017年式)

本体車両価格(税込み)	69.9万円
燃費	25.8km/L

ｅＫカスタム Gセーフティパッケージ(2016年式)

本体車両価格(税込み)	94.8万円
燃費	22.2km/L

ｅＫカスタム G(2015年式)

本体車両価格(税込み)	54.9万円
燃費	25.8km/L

燃費	32.0km/L	ガソリン代_※	約4971円

燃費	30.6km/L	ガソリン代_※	約5523円

燃費	30.2km/L	ガソリン代_※	約4886円

燃費	30.2km/L	ガソリン代_※	約4886円

燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5700円

燃費	28.8km/L	ガソリン代_※	約5121円

燃費	27.7km/L	ガソリン代_※	約4622円

燃費	27.7km/L	ガソリン代_※	約4622円

燃費	27.0km/L	ガソリン代_※	約5607円

燃費	26.8km/L	ガソリン代_※	約6381円

ガソリン価格は一律レギュラー171円、ハイオク182円、軽油151円で算出しています

ｅＫカスタムの燃費・年式型式別

ｅＫカスタム（三菱）の燃費情報

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ｅＫカスタムの燃費の詳細データ

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