ｅＫカスタムの燃費・年式型式別

ｅＫカスタム（三菱）の燃費情報

ｅＫカスタムの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ｅＫカスタムの燃費の基本情報

平成25年6月（2013年6月）〜のモデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

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軽自動車燃費ランキング: 10位

JC08モード: 26.8km/L

参考：軽自動車の平均 21.4km/L

ガソリン代（1000km走行時）	レギュラーで約6269円
燃料タンク	30L
航続距離	804km
価格相場（税込）	中古車 9 139.9 新車 126.9 180.9
排気量	660cc
主要燃費向上対策	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
100km走行時消費燃料^※1	3.7L
CO2排出量	80g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数^※2	57本
排出ガスモード認定レベル	JC08H+JC08Cモード

WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2（二酸化炭素）を吸収

燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
中古車の相場価格は令和5年4月時点のものです。変動することがあります。
ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています

ｅＫカスタムの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 35.9 124.8 新車 151.2	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7241円	30L	696km	中古車 36 138 新車 159.4	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7636円	30L	660km	中古車 35.9 124.8 新車 161.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 36 138 新車 170.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティプラスエディションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7241円	30L	696km	中古車 74.8 124.9 新車 159.4	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティプラスエディションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 74.8 124.9 新車 170.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギアレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7241円	30L	696km	中古車 61 139.9 新車 170.2	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギアレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 61 139.9 新車 180.9	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
アクティブギアレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7241円	30L	696km	中古車 61 139.9 新車 166	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
アクティブギアレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 61 139.9 新車 176.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 9.5 117 新車 136.8	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 35.9 124.8 新車 147	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7241円	30L	696km	中古車 36 138 新車 155.2	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7636円	30L	660km	中古車 9.5 117 新車 147.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7636円	30L	660km	中古車 35.9 124.8 新車 157.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 36 138 新車 165.9	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 17.5 99.9 新車 129.2	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 9.5 117 新車 135.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 35.9 124.8 新車 147	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.2km/L	レギュラーで約7241円	30L	696km	中古車 36 138 新車 155.2	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7636円	30L	660km	中古車 9.5 117 新車 146.2	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.0km/L	レギュラーで約7636円	30L	660km	中古車 35.9 124.8 新車 157.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 36 138 新車 165.9	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 17.5 99.9 新車 134.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 9.5 117 新車 140.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7568円	30L	666km	中古車 9.5 117 新車 151.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 35.9 124.8 新車 152.4	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7568円	30L	666km	中古車 35.9 124.8 新車 163.1	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.6km/L	レギュラーで約7119円	30L	708km	中古車 36 138 新車 160.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 36 138 新車 170.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｇプレミアムインテリアエディションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 - - 新車 155.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇプレミアムインテリアエディションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7568円	30L	666km	中古車 - - 新車 166.3	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔプレミアムインテリアエディションレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.6km/L	レギュラーで約7119円	30L	708km	中古車 63 79 新車 163	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔプレミアムインテリアエディションレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 63 79 新車 173.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 17.5 99.9 新車 134.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 9.5 117 新車 140.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7568円	30L	666km	中古車 9.5 117 新車 151.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 25.8km/L	レギュラーで約6512円	30L	774km	中古車 35.9 124.8 新車 152.4	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.2km/L	レギュラーで約7568円	30L	666km	中古車 35.9 124.8 新車 163.1	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 23.6km/L	レギュラーで約7119円	30L	708km	中古車 36 138 新車 160.1	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置
Ｔセーフティパッケージレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.8km/L	レギュラーで約7706円	30L	654km	中古車 36 138 新車 170.7	可変バルブタイミング機構、充電制御、アイドリングストップ装置

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍｅ－アシストレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6412円	30L	786km	中古車 17.9 85.9 新車 134.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇｅ－アシストレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6412円	30L	786km	中古車 32 89.8 新車 144.8	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇｅ－アシストレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7434円	30L	678km	中古車 32 89.8 新車 154.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔｅ－アシストレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7850円	30L	642km	中古車 15.5 115 新車 151.2	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔｅ－アシストレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8000円	30L	630km	中古車 15.5 115 新車 163.2	可変バルブタイミング機構、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6412円	30L	786km	中古車 17.5 99.9 新車 130.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.2km/L	レギュラーで約6412円	30L	786km	中古車 9.5 117 新車 140.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7434円	30L	678km	中古車 9.5 117 新車 150.6	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7850円	30L	642km	中古車 9 118 新車 147.1	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8000円	30L	630km	中古車 9 118 新車 159.1	可変バルブタイミング機構、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6269円	30L	804km	中古車 17.5 99.9 新車 130.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6269円	30L	804km	中古車 9.5 117 新車 140.7	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7850円	30L	642km	中古車 9 118 新車 147.1	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7434円	30L	678km	中古車 9.5 117 新車 150.5	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8000円	30L	630km	中古車 9 118 新車 159	可変バルブタイミング機構、充電制御

燃料×駆動×排気量	燃費	ガソリン代（1000km走行時）	燃料タンク	航続距離	価格相場（税込）	主要燃費向上対策
Ｍレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6269円	30L	804km	中古車 17.5 99.9 新車 126.9	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 26.8km/L	レギュラーで約6269円	30L	804km	中古車 9.5 117 新車 136.8	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 2WD × 660cc	JC08モード 21.4km/L	レギュラーで約7850円	30L	642km	中古車 9 118 新車 143	可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｇレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 22.6km/L	レギュラーで約7434円	30L	678km	中古車 9.5 117 新車 146.3	アイドリングストップ装置、可変バルブタイミング機構、充電制御
Ｔレギュラー × 4WD × 660cc	JC08モード 21.0km/L	レギュラーで約8000円	30L	630km	中古車 9 118 新車 154.6	可変バルブタイミング機構、充電制御

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ガリバーは中古車販売台数120万台突破！^※

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当社調べ2022年4月現在創業からの累計販売台数

ｅＫカスタムアクティブギア(2018年式)

本体車両価格(税込み)	79.9万円
燃費	23.2km/L

ｅＫカスタムアクティブギア(2018年式)

本体車両価格(税込み)	83.8万円
燃費	23.2km/L

ｅＫカスタムアクティブギア(2018年式)

本体車両価格(税込み)	89.9万円
燃費	21.8km/L

ｅＫカスタム Tセーフティパッケージ(2017年式)

本体車両価格(税込み)	69.9万円
燃費	23.2km/L

ｅＫカスタム Tセーフティパッケージ(2016年式)

本体車両価格(税込み)	72.8万円
燃費	23.6km/L

燃費	32.0km/L	ガソリン代_※	約4882円

燃費	30.6km/L	ガソリン代_※	約5425円

燃費	30.2km/L	ガソリン代_※	約4800円

燃費	30.2km/L	ガソリン代_※	約4800円

燃費	30.0km/L	ガソリン代_※	約5600円

燃費	28.8km/L	ガソリン代_※	約5030円

燃費	27.7km/L	ガソリン代_※	約4541円

燃費	27.7km/L	ガソリン代_※	約4541円

燃費	27.0km/L	ガソリン代_※	約5508円

燃費	26.8km/L	ガソリン代_※	約6269円

ガソリン価格は一律レギュラー168円、ハイオク179円、軽油148円で算出しています

ｅＫカスタムの燃費・年式型式別

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