ロードスターRFの燃費・年式型式別

ロードスターRF(マツダ)の燃費情報

ロードスターRFの燃費情報をグレード・年式・燃料・駆動方式・排気量の組み合わせで紹介します。1,000キロ走ったときのカタログ値によるガソリン代や、主要燃費向上対策について掲載しています。同じボディタイプの車種と燃費比較をして、車選びの参考にしてください。

ロードスターRFの燃費の基本情報

平成28年12月(2016年12月)〜の最新モデルの最高燃費を元に、燃費とガソリン代を算出しています。

WLTCモード
15.8km/L
参考:クーペ/オープンの平均 13.3km/L
燃費(走行モード別)
市街地モード 11.8km/L
郊外モード 16.0km/L
高速道路モード 18.3km/L
ガソリン代(1000km走行時) ハイオクで 約11709
燃料タンク 45L
航続距離 711km
価格相場(税込)
中古車
105.9 480.4
新車
324 430.9
排気量
2000cc
主要燃費向上対策 -
100km走行時消費燃料※1 6.3L
CO2排出量 147g/Km
1万km走行時排出CO2の吸収に必要な杉の木の本数※2 105
排出ガス モード認定レベル WLTCモード
  • WLTCモード燃費、JC08モード燃費または、10・15モード燃費を基に算出
  • 杉の木1本あたり1年間で約14kgのCO2(二酸化炭素)を吸収
  • 燃費は、平成30年10月からの新型車にはWLTCモード燃費を掲載しています。
  • 平成26年3月以降に型式認定を受けた自動車についてはJC08モード燃費を、平成23年4月1日以前の自動車については10・15モードで表示しています。
  • 中古車の相場価格は令和6年1月時点のものです。変動することがあります。
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています

ロードスターRFの燃費の詳細データ

各モデルごとの「燃料」「駆動方式」「排気量」の組み合わせによる燃費の違いをご紹介します。

燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.5
  • 郊外 16.6
  • 高速道路 18.1
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
147.9 315
新車
379.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.7
  • 高速道路 17.9
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
147.9 315
新車
382.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.5
  • 郊外 16.6
  • 高速道路 18.1
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
136.7 468.2
新車
415.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.7
  • 高速道路 17.9
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
136.7 468.2
新車
418.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.5
  • 郊外 16.6
  • 高速道路 18.1
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
105.9 394.5
新車
430.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
147.9 315
新車
352.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
147.9 315
新車
355.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
136.7 468.2
新車
382.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
136.7 468.2
新車
385.1
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS テラコッタセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
309.1 388
新車
386.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS テラコッタセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
309.1 388
新車
389.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS ホワイトセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
289 379.8
新車
386.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS ホワイトセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
289 379.8
新車
389.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
105.9 394.5
新車
398.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
147.9 315
新車
346.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
147.9 315
新車
348.9
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
136.7 468.2
新車
375.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
136.7 468.2
新車
378.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS テラコッタセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
309.1 388
新車
379.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS テラコッタセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
309.1 388
新車
382.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS ホワイトセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
289 379.8
新車
379.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS ホワイトセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
289 379.8
新車
382.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
105.9 394.5
新車
392.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
147.9 315
新車
344
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
147.9 315
新車
346.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
136.7 468.2
新車
373.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
136.7 468.2
新車
376.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS バーガンディ・セレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
219.9 329.8
新車
377.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS バーガンディ・セレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
219.9 329.8
新車
380.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS ホワイトセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
289 379.8
新車
377.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS ホワイトセレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
289 379.8
新車
380.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
105.9 394.5
新車
390.1
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS ホワイト リミテッド セレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
346 369.9
新車
418.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
100周年特別記念車
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
316.1 338
新車
384.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
100周年特別記念車
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
316.1 338
新車
387.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
147.9 315
新車
344
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
147.9 315
新車
346.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
136.7 468.2
新車
373.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
136.7 468.2
新車
376.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS バーガンディ・セレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
219.9 329.8
新車
377.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS バーガンディ・セレクション
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
219.9 329.8
新車
380.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
105.9 394.5
新車
390.1
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
147.9 315
新車
343.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
147.9 315
新車
346
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
136.7 468.2
新車
371.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
136.7 468.2
新車
374.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
105.9 394.5
新車
388.3
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策
30周年記念車
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
480.4 480.4
新車
430.4
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
30周年記念車
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
480.4 480.4
新車
426.1
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
147.9 315
新車
337
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
147.9 315
新車
339.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
136.7 468.2
新車
365
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.2km/L
  • 市街地 10.9
  • 郊外 15.6
  • 高速道路 18.0
ハイオクで
12171
45L 684km
中古車
136.7 468.2
新車
367.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
WLTCモード
15.8km/L
  • 市街地 11.8
  • 郊外 16.0
  • 高速道路 18.3
ハイオクで
11709
45L 711km
中古車
105.9 394.5
新車
381.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
147.9 315
新車
325.1
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
147.9 315
新車
327.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
136.7 468.2
新車
358.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
136.7 468.2
新車
360.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
105.9 394.5
新車
374.8
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
燃料×駆動×排気量 燃費 ガソリン代 (1000km走行時) 燃料タンク 航続距離 価格相場 (税込) 主要燃費向上対策

ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
147.9 315
新車
324
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
147.9 315
新車
326.2
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
136.7 468.2
新車
357.5
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
VS
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
136.7 468.2
新車
359.6
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル
RS
ハイオク × 2WD × 2000cc
JC08モード
15.6km/L
ハイオクで
11859
45L 702km
中古車
105.9 394.5
新車
373.7
可変バルブタイミング、充電制御、筒内直接噴射、ミラーサイクル

クーペ/オープンの燃費ランキング

  1. 1
    ホンダ_インサイト

    インサイトホンダ

    燃費 28.4km/L ガソリン代 4694
  2. 2
    ホンダ_S660

    S660ホンダ

    燃費 24.2km/L ガソリン代 7190
  3. 3
    ホンダ_CR-Z

    CR-Zホンダ

    燃費 22.8km/L ガソリン代 7348
  4. 4
    日産_マーチ

    マーチ日産

    燃費 22.6km/L ガソリン代 7565
  5. 5
    シトロエン_C4

    C4シトロエン

    燃費 22.6km/L ガソリン代 6814
  6. 6
    スマート_スマートフォーツーカブリオ

    スマートフォーツーカブリオスマート

    燃費 22.0km/L ガソリン代 7872
  7. 7
    スマート_スマートフォーツークーペ

    スマートフォーツークーペスマート

    燃費 21.9km/L ガソリン代 7872
  8. 8
    プジョー_308

    308プジョー

    燃費 21.6km/L ガソリン代 6337
  9. 9
    日産_ルキノ

    ルキノ日産

    燃費 19.6km/L ガソリン代 8878
  10. 10
    MINI_MINI

    MINIMINI

    燃費 19.5km/L ガソリン代 6444
  • ガソリン価格は一律レギュラー174円、ハイオク185円、軽油154円で算出しています